THY filosundaki 8 Airbus A320’yi seferden çekti, AJet 7 uçağını aynı süreçte değerlendirdi

THY ve AJet, Airbus’un A320 tipine yönelik Operatör Uyarı Bildirimi (AOT) kapsamında filolarındaki toplam 15 uçağı geçici olarak sefer dışı bıraktı. Pegasus’un 46 A320’lik filosu ise güncellemelerle ilgili belirsizlikler nedeniyle ciddi bir operasyonel zorluk yaşayabilir.

Airbus, dünya genelindeki A320 ailesi uçakları için kritik bir Operatör Uyarı Bildirimi (AOT) yayınladı. Bu bildirim, uçakların yazılım ve donanımında tespit edilen bir arızanın, uçuş güvenliğini olumsuz etkileyebileceği ihtimaline dayanıyor. “Tüm A320 tipindeki uçaklar, ilgili talimatlar uygulanana kadar seferden çekilmeli.” şeklindeki yönlendirme, Avrupa Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) ve ulusal otoriteler tarafından da destekleniyor.

Operatör Uyarı Bildirimi Nedir?

Operatör Uyarı Bildirimi, uçak üreticisi tarafından havayolu şirketlerine, belirli bir modelde ortaya çıkan teknik bir sorunun acil olarak ele alınması gerektiğini bildiren resmi bir uyarıdır. A320 serisi için bu AOT, uçuş kontrol sistemindeki bir yazılım hatasını ve olası hidrolik arızasını kapsıyor. Uyarı, EASA’nın 48 saat içinde uygulanması gereken bir düzeltme prosedürü öngörüyor ve havayollarının bu süreçte uçaklarını sefer dışı bırakması zorunlu kılıyor.

THY’nin Açıklaması

THY İletişim Başkanı Yahya Üstün, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, “Filomuzda bulunan 8 adet A320 tipi uçağımız bu kapsamda değerlendirilmiş olup, ilgili talimatlara uygun işlemler tamamlandıktan sonra emniyetli bir şekilde tekrar servise verilecektir.” ifadelerini kullandı. Üstün, ayrıca “Tüm operasyonlarımız güvenli bir şekilde kesintisiz devam etmektedir. EASA ve diğer havacılık otoritelerinin talimatlarını yakından takip ediyor, gerekli yazılım güncellemelerini Airbus ile eşgüdümlü şekilde uyguluyoruz.” dedi. THY, uçakların yeniden hizmete alınması için teknik ekiplerin 48 saat içinde gerekli güncellemeleri tamamlamayı hedeflediğini belirtti.

AJet’in Durumu

AJet Basın Müşaviri Mehmet Yeşilkaya, aynı AOT’un AJet filosundaki 7 A320’yi etkilediğini duyurdu. “Uçuş emniyetini en üst seviyede tutan AJet olarak, filomuzdaki 7 uçağımızın gerekli işlemleri tamamlandıktan sonra operasyonlarına devam edeceğini bildiririz.” şeklinde bir açıklama yaptı. Yeşilkaya, “Bu süreç operasyonel sürecimizi etkilememektedir; uçuşlarımız güvenli bir şekilde devam etmektedir.” diyerek yolculara güven verdi.

Pegasus’un Karşılaştığı Zorluklar

Pegasus, Türkiye’nin en büyük A320 filosuna sahip havayollarından biri ve 46 adet A320 uçakla hizmet veriyor. Yönetim Kurulu Başkanı Güliz Öztürk, Airbus ve EASA ile sürekli temas halinde olduklarını, fakat güncellemelerin dar bir zaman diliminde tamamlanması gerektiği konusunda baskı altında olduklarını belirtti. Öztürk, “Tarife düzenlemeleri yapmamız gerekebilir; gecikme ve iptallerin en düşük seviyede tutulması için ekiplerimiz yoğun bir şekilde çalışıyor.” dedi. Bu durum, Pegasus’un kısa vadeli kapasite kaybı yaşamasına ve bazı rotalarda hizmet aksamalarına yol açabilir.

Endüstri ve Uzman Görüşleri

Havacılık uzmanları, A320 AOT’unun sektörde benzer geçmiş olayları hatırlattığını ve üreticinin hızlı müdahalesinin kritik olduğunu vurguluyor. “Bu tip uyarılar, havacılık güvenliğinin en üst seviyede tutulması için vazgeçilmez bir mekanizmadır.” diyen bir analist, havayollarının yedek uçak planlamalarının ve bakım altyapısının güçlendirilmesi gerektiğine dikkat çekti. Ayrıca, yolcuların bilgilendirilmesi ve tazminat süreçlerinin şeffaf yönetilmesi, marka güvenilirliğinin korunmasında önemli bir faktör olarak öne çıkıyor.

THY ve AJet’in 8 + 7 toplam 15 uçağın geçici olarak sefer dışı bırakılması, Türkiye’deki iç hat ve Avrupa hatları üzerindeki uçuş programlarını yeniden düzenlemeye zorlayacak. Havacılık otoriteleri ve üreticiler arasındaki koordinasyonun hızla tamamlanması, yolcu güvenliği ve operasyonel istikrar açısından kritik öneme sahip.