Türkiye ve Suriye, Hicaz Demir Yolu’nun Yeniden Canlandırılması İçin Görüşüyor

Türkiye ve Suriye, tarihî bir mirası günümüzün ekonomik ve lojistik ihtiyaçlarıyla buluşturma hedefiyle Hicaz Demir Yolu projesini masaya aldı. İki ülkenin yetkilileri, projenin bölgesel entegrasyona ve ticaret hacmine nasıl katkı sağlayacağını değerlendirdi.

Projenin Tarihsel Arka Planı

Osmanlı İmparatorluğu’nun 19. yüzyılda başlattığı Hicaz Demir Yolu, Kudüs‑Mekke arasındaki hac yolculuklarını kolaylaştırmak ve bölgeyi ekonomik açıdan canlandırmak amacıyla planlanmıştı. Günümüzde ise bu hat, modern demiryolu standartlarıyla yeniden inşa edilerek iki ülke arasındaki ticaretin öncüsü olmayı hedefliyor.

Görüşmenin Ana Başlıkları

• Projenin finansman modeli ve olası yatırım ortakları.
• Altyapı çalışmaları, rotanın belirlenmesi ve teknik standartlar.
• Gümrük ve sınır geçiş prosedürlerinin entegrasyonu.
• İş gücü ve teknik uzmanlık paylaşımı.

Ekonomik Beklentiler

Uzmanlar, hat üzerinden yılda 10‑15 milyon ton yük taşınmasının, iki ülkenin ihracat ve ithalat hacmini %20’ye kadar artırabileceğini öngörüyor. Ayrıca turizm sektöründe de büyük bir canlanma bekleniyor; hac yolcularının yanı sıra bölge turizmi de yeni bir ivme kazanacak.

Gelecek Adımlar

İki taraf, öncelikle bir ortak çalışma komisyonu kurarak teknik fizibilite raporlarını hazırlamayı ve uluslararası finans kuruluşlarından destek talep etmeyi planlıyor. Projenin ilk aşaması, Suriye‑Türkiye sınırındaki geçiş noktalarının modernizasyonu olacak.

Bu adımlar, bölgenin uzun vadeli istikrarına ve ekonomik büyümesine katkı sağlayacak stratejik bir hamle olarak görülüyor.