Yerli Sinyalizasyon Sistemiyle Demiryolu Ağına Büyük Katkı: 409 km Yeni Donanım

Yerli Sinyalizasyon Sistemleri Neler Sağlıyor?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryolu sinyalizasyon çalışmalarının %50'sinin yerli ve milli sistemlerle tamamlandığını belirtti. Bu adım, hem tren kapasitesini artırmayı hem de çevresel sürdürülebilirliği desteklemeyi hedefliyor.

Proje Detayları

Toplam 800 kilometrelik hat üzerinde yürütülen çalışmalardan 409 kilometre, yerli sinyalizasyon sistemleriyle güçlendirildi. Bu, ülkenin demiryolu ağının 13.919 kilometreye ulaşmasıyla birlikte önemli bir kilometre taşıdır.

• Yerli sistemlerin kapsamı: 409 km
• Kalan hat uzunluğu: 391 km (yabancı teknolojiyle)
• Hedef: 2028 yılına kadar %70 yerli donanım

Beklenen Avantajlar

Yerli sinyalizasyon sistemleri sayesinde:

• Tren geçiş sıklığı ve hızı artacak, sefer süreleri kısalacak.
• Bakım maliyetleri düşecek ve yerli üretim desteklenecek.
• Enerji verimliliği ve çevre dostu operasyonlar sağlanacak.

Gelecek Vizyonu

Bakan Uraloğlu, önümüzdeki yıllarda demiryolu ağının daha da genişleyeceğini ve yerli teknolojinin tüm hatlarda standart olacağını vurguladı. Bu strateji, Türkiye’nin ulaşım altyapısını modernleştirirken yerli sanayiyi de güçlendirecek.