Türkiye‑Ermenistan Demir Yolu Görüşmeleri

Türkiye‑Ermenistan Demir Yolu Görüşmeleri
Yayınlama: 28.11.2025
4
A+
A-

Kars‑Gümrü Demir Yolu Projesi Nedir?

Kars‑Gümrü demir yolu, Türkiye’nin doğu ilimiz Kars’tan Ermenistan’ın Gümrü kasabasına uzanan tarihi bir hat olup, iki ülke arasındaki ticari ve turistik akışı yeniden canlandırma potansiyeline sahiptir. Projenin tam bir rehabilitasyonu, bölgesel kalkınma, enerji taşımacılığı ve turizm açısından kritik bir adım olarak görülüyor.

28 Kasım 2025 tarihinde, Türkiye‑Ermenistan Normalleşme Süreci Özel Temsilcileri çerçevesinde, iki ülkenin ilgili kurum temsilcileri Akyaka‑Akhurik sınır kapısında ve Ermenistan’ın Gümrü şehrinde bir araya geldi. Görüşmelerde, hat üzerindeki altyapı eksikliklerinin tespiti, rayların yenilenmesi, sinyalizasyon sisteminin modernizasyonu ve istasyonların yeniden yapılandırılması gibi teknik konular ayrıntılı olarak ele alındı.

Tarafların ortak beyanı şu şekildedir: “Kars‑Gümrü demir yolunun işlevsel hale gelmesi, sadece iki ülkenin değil, bölgenin de ekonomik bütünleşmesine hizmet edecek. Bu süreçte her iki taraf da karşılıklı güveni pekiştirecek somut adımlar atmaya kararlı”.

Görüşmelerde ayrıca, projenin finansmanı için olası uluslararası kaynakların ve bölgesel banka desteklerinin nasıl kullanılabileceği, yatırım maliyetlerinin paylaşım oranları ve zaman çizelgesi üzerine de mutabakat sağlanmaya çalışıldı. Uzmanlar, rehabilitasyonun tamamlanmasının ardından yıllık taşıma kapasitesinin %150‑%200 artması ve iki ülke arasındaki dış ticaret hacminin önemli ölçüde genişlemesi bekleniyor.

Gelecek Adımlar ve Beklentiler

İkinci tur teknik görüşmelerinin ardından, her iki ülke de bir sonraki aşama olarak saha incelemelerini ve detaylı mühendislik projelerini hazırlamayı hedefliyor. Bu çalışmaların 2026 yılının ikinci çeyreğine kadar tamamlanması ve ardından inşaata geçilmesi planlanıyor.

Uzmanlar, demir yolunun faaliyete geçmesiyle birlikte, Kars‑Erzurum‑Erzincan‑Ermenistan koridorunun da güçleneceğini, bölgesel lojistik ağların daha verimli hâle geleceğini ve özellikle doğu ve güney Kafkasya pazarlarına ulaşımın hızlanacağını vurguluyor.

Bu süreçte, yerel halkın istihdamı, turistik rotaların çeşitlenmesi ve çevre dostu taşımacılığın teşvik edilmesi de projenin yan faydaları arasında gösteriliyor.

Bir Yorum Yazın


Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum

Henüz yorum yapılmamış.