2 Doktorun Ölümüne Neden Olan Sürücüye Hapis Cezası

Tekirdağ’da iki doktorun ölümüne yol açan trafik kazası, sürücü L.K.’ye 7 yıl 9 ay hapis cezası getirdi.

Kazanın Olay Yeri ve Ölümler

Tekirdağ’ın Süleymanpaşa ilçesinde, 12 Ekim 2024 sabahı, bir cip (mini taksi) istinat duvarına çarparak iki değerli hekimimizi kaybettirdi. Olay yerinde yapılan ilk incelemeler, aracın hızının kontrolsüz bir şekilde artması ve sürücünün dikkat eksikliği nedeniyle duvara çarptığını ortaya koydu.

Kazada hayatını kaybedenler, Namık Kemal Üniversitesi Tıp Fakültesi’nden Prof. Dr. Nilda Turgut ve Uzm. Dr. Emel Ersöz idi. İkisi, aynı gün düzenlenen bir tıp kongresinden dönerek hastaneye geri dönmek üzereydiler. Araçta bulunan üçüncü doktor, Uzm. Dr. A.A.G., kazada yaralanarak hastaneye kaldırıldı ve tedaviye alındı.

Mahkeme Süreci ve Verilen Ceza

Kazanın ardından, Tekirdağ 3. Ağır Ceza Mahkemesi’ne sevk edilen dosyada, sürücü L.K. “bilinçli taksirle ölüme ve yaralamaya neden olma” suçlamasıyla yargılandı. Sanık, tutuksuz yargılandı ve duruşma sırasında doktorların yakınları, savunma avukatları ve yaralı doktor A.A.G. hazır bulundu.

Sanık L.K., duruşmada duygusal bir savunma yaptı: “Hayatını kaybeden iki doktor benim için birer öğretmendi. Nilda hocamın talebiyle hareket ettik; bu trajik olayın telafisi yok.” ifadesiyle mahkemeye üzüntüsünü dile getirdi ve “Bunu ömür boyu taşıyacağım” dedi. Ancak mahkeme heyeti, “Bilinçli taksirle birden fazla kişinin ölümüne sebebiyet vermek” suçunun ciddiyetine vurgu yaparak, L.K.’ye 7 yıl 9 ay hapis cezası ve 2 yıl süreyle ehliyetin el konulması kararını verdi.

Kararın açıklanmasının ardından, hastane yöneticileri ve tıp camiası, benzer kazaların önlenmesi için trafik eğitimi ve sürücü denetimlerinin artırılması gerektiğini vurguladı. Ayrıca, doktorların yoğun iş temposu ve uzun yolculuklarının da göz önünde bulundurularak, mesleki güvenlik önlemlerinin iyileştirilmesi talep edildi.

Toplumsal Yankılar ve Gelecek İçin Çıkarımlar

Bu trajik olay, sadece Tekirdağ’da değil, tüm ülke çapında sağlık çalışanlarının çalışma koşulları ve yol güvenliği konularında bir farkındalık yaratma ihtiyacını gözler önüne serdi. Uzmanlar, özellikle acil durum ve mesai sonrası sürüşlerde sürücü yorgunluğunun ciddi riskler doğurabileceğini hatırlatıyor. Kazanın ardından, yerel yönetimler ve Karayolları Genel Müdürlüğü, benzer istinat duvarı ve kavşakların güvenlik kontrollerini yeniden gözden geçirme sözü verdi.