
Türkiye‑Avrupa kara bağlantısını yüksek standartlarda güçlendirmeyi hedefleyen Halkalı‑Kapıkule Demir Yolu, üç aşamalı bir güzergâhı içeriyor: 153 km’lik Kapıkule‑Çerkezköy, 67 km’lik Çerkezköy‑İspartakule ve 8,4 km’lik İspartakule‑Halkalı. Projenin tamamlanmasıyla, Edirne‑İstanbul arasındaki yolculuk süresi mevcut 4,5 saatten 1,5 saate düşecek ve bölge halkı ile ticari aktörler için yeni lojistik fırsatlar doğacak.
Çerkezköy‑Kapıkule hattında yürütülen sinyalizasyon, yol ve altyapı testleri, uluslararası standartlara tam uyum sağladığını gösterdi. Tüm elektrik ve haberleşme sistemleri sorunsuz çalışıyor; trenlerin yüksek hızda sefer yapabilmesi için gerekli tüm güvenlik protokolleri onaylandı. Bu aşamanın tamamlanması, projenin resmi açılış tarihinin 2026 olarak kesinleşmesine zemin hazırladı.
Edirne Valisi Yunus Sezer, projenin yürütüldüğü alanda gerçekleştirdiği denetim gezisinde, “İlk etap çalışmalarının tamamlanmak üzere olduğunu görmekten memnuniyet duyuyorum” dedi. Sezer, modern tren istasyonları ve gar binalarının bölge sakinlerine konforlu ve hızlı ulaşım sağlayacağını vurguladı. “Kapıkule’deki gar binası tamamlandı, lokomotif bakım tesisleri hâlâ inşa aşamasında. Edirne garının kaba inşaatı Ocak ayında bitecek ve Haziran’da tam anlamıyla hizmete açılacak” şeklinde bilgi verdi.
Çerkezköy‑Kapıkule hattı boyunca inşa edilen istasyonlar, yüksek katlı platformlar, erişilebilirlik standartları ve akıllı biletleme sistemleri ile donatıldı. Gar binalarında enerji verimliliği sağlayan LED aydınlatma ve yenilenebilir enerji kaynakları kullanılıyor. Ayrıca, yolculara anlık tren bilgisi sunan dijital ekranlar ve mobil uygulama entegrasyonu da projenin bir parçası.
Projenin tamamlanması, bölgedeki ticaret hacmini %30‑40 artırması, turizmin canlanması ve iş gücü mobilitesinin büyük ölçüde iyileşmesi bekleniyor. Hızlı tren seferleri sayesinde, İstanbul‑Edirne arasında günlük iş seyahatleri daha kısa sürede gerçekleşecek, bu da iş dünyası ve turizm sektöründe yeni fırsatlar yaratacak. Aynı zamanda, projenin inşası sırasında yerel istihdamı artıran binlerce iş oluşturuldu.

Halkalı‑Kapıkule Demir Yolu, Türkiye’nin Avrupa Birliği ülkeleriyle kara yolu ve deniz yolu üzerinden entegrasyonunu güçlendirecek stratejik bir projedir. Bu hat, sadece yolculuk süresini kısaltmakla kalmayıp, aynı zamanda yük taşımacılığında da önemli bir alternatif sunarak Karadeniz ve Marmara limanları arasındaki lojistik akışı hızlandıracak. Proje, bölgesel kalkınma planlarının da ana unsuru olarak yer alıyor.
2026’da açılması planlanan hat, Türkiye’nin yüksek hızlı demiryolu ağının bir parçası haline gelecek ve uluslararası tren seferlerinin artmasıyla ülke ekonomisine yeni bir ivme kazandıracak. Yetkililer, projenin tamamlanmasının ardından diğer iki etap olan Çerkezköy‑İspartakule ve İspartakule‑Halkalı hatlarının da hızla ilerleyeceğini belirtiyor. Bölge halkı ise uzun zamandır beklediği “4,5 saatlik yolun 1,5 saate düşmesi” hayalini gerçeğe dönüştürmeyi sabırsızlıkla bekliyor.