Kocaeli’deki otoparklarda süre ve ücret düzenlemesi

Yeni Ücret Tarifeleri ve Uygulama Alanları

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, şehir genelindeki otoparkların daha verimli kullanılmasını sağlamak ve uzun süreli parklamaların önüne geçmek için 2026 yılına dair yeni bir ücret tarifesi paketi açıkladı. Bu paket kapsamında, Kadıköy Katlı Otoparkı, 1 Mart Vapur İskelesi Otoparkı ve belediye binası arkasındaki (NCity) otopark gibi yoğun kullanılan alanlarda farklı ücretsiz süreler ve saatlik ücretlendirmeler uygulanacak.

Kadıköy Katlı Otoparkı 895 araç kapasitesiyle şehrin en büyük kapalı otoparklarından biri. Yeni düzenlemeye göre, ilk 4 saat ücretsiz olacak; 4‑6 saat arası 40 TL, 6‑8 saat arası 60 TL, 8‑10 saat arası 90 TL, 10‑12 saat arası 120 TL ve 12‑24 saat arası 170 TL ücret alınacak. Aylık abonman ise 3.000 TL olarak belirlendi. Bu adım, özellikle kısa süreli alışveriş ve iş gezileri yapan sürücüler için büyük kolaylık sağlamayı hedefliyor.

Sahil Otoparkları İçin Ücretsiz Saatler

Sahil şeridindeki otoparklara yönelik ayrı bir politika geliştirildi. 1 Mart Vapur İskelesi Açık Otoparkı 160 araç kapasiteli ve Büyükşehir Belediyesi binası arkasındaki otopark 2.200 araçlık kapasiteye sahip. Her iki otoparkta da sürücülere ilk 10 saat ücretsiz hizmet sunulacak. Ücretsiz sürenin ardından 10‑12 saatlik kullanım 20 TL, 12‑24 saatlik uzun süreli parklanma ise 300 TL olarak tarifelenecek. Bu düzenleme, sahil bölgesine artan turistik talebi dengelemeyi ve yerel halkın park sorununu hafifletmeyi amaçlıyor.

Düzenlemenin 2026 yılı itibarıyla hayata geçirileceği bildirildi. Belediye yetkilileri, bu adımın şehir içi trafiğinin akışını iyileştireceğini ve otoparkların daha adil bir şekilde kullanılmasını sağlayacağını vurguluyor. Ayrıca, uzun vadeli bir strateji olarak elektrikli araçlar için ayrı şarj istasyonları ve akıllı ödeme sistemleri de planlandığı belirtiliyor.

Yerel işletmeler ve sürücüler ise yeni tarifeler hakkında farklı görüşler paylaşıyor. Bazı işletme sahipleri, ücretsiz saatlerin artmasının müşteri akışını olumlu etkileyebileceğini söylerken, bazı sürücüler ise uzun vadeli park ücretlerinin hâlâ yüksek olduğunu belirterek belediyeden daha esnek abonman seçenekleri talep ediyor. Bu tartışmalar, Kocaeli’nin ulaşım politikalarının gelecekte nasıl şekilleneceğine dair önemli bir gösterge niteliği taşıyor.