Nakit Ödedikleri Benzin Ücreti Başlarını Belaya Soktu! Artık Kara Listede

Nakit Ödedikleri Benzin Ücreti Başlarını Belaya Soktu! Artık Kara Listede
Yayınlama: 23.12.2025
0
A+
A-

İngiltere’de nakit ödenen 20 sterlinlik benzin, bir ailenin dijital kara listeye düşmesine ve 1.300’den fazla akaryakıt istasyonundan yakıt alamamasına yol açtı.

Olayın Detayları

İngiltere’nin Blackburn şehrinde yaşayan Amjad Khan ve ailesi, yalnızca 20 sterlin (yaklaşık 1.150 TL) tutarında bir benzin alımının ardından beklenmedik bir dijital yaptırım sürecine sürüklendi. “Nakit ödedik, fakat sistem bizim ödeme yapmadığımızı iddia ediyor” diyerek aile, ödeme kanıtı sunmaya çalıştı ancak plaka tanıma sisteminin otomatik bir uyarı vermesiyle kara listeye alındı.

Şirket, aileye gönderdiği resmi bildirimde yalnızca benzin bedelini değil, ek olarak 30 sterlinlik idari bir ücret de talep etti. Bu tutar, süreç ilerledikçe artarak 140 sterline (yaklaşık 8.000 TL) kadar yükseldi.

Sistemin Sorunları ve Çözüm Arayışları

Amjad Khan, istasyon kamera kayıtlarının incelenmesini talep etti ancak bu talep uzun süre yanıtlanmadı. Aile, 1300’ü aşkın akaryakıt istasyonunda aracını yakıt vermek istediğinde sistem otomatik alarm veriyor ve hizmeti reddediyordu. “Londra’da yaşayan oğullarımızı yolda benzinsiz kalma korkusuyla ziyaret edemiyoruz” diye belirten Nasim Khan, bu durumun günlük yaşamlarını ciddi biçimde etkilediğini vurguladı.

Yaklaşık bir yıl sonra gerçekleştirilen arabuluculuk görüşmesinde şirket, plaka tanıma sisteminden alınan bir görüntü ile istasyon çalışanının el yazısıyla tuttuğu bir notu delil olarak sundu. Ancak notta aracın saat 22.28’de istasyondan ayrıldığı yazılıyken, kamera görüntüsünde aracın 22.31’de hâlâ yakıt aldığı görülüyordu. Bu çelişki, ailenin sistemdeki hataya dair şikayetini güçlendirdi.

Benzer Mağduriyetler ve Sektörel Etkiler

Olayın basına yansımasının ardından, benzer sorunlar yaşayan başka sürücüler de ortaya çıktı. Guardian Money‘ye konuşan eski bir şirket çalışanı, plaka tanıma yazılımında ciddi sorunlar bulunduğunu ve bu problemlerin en az 2023’ten beri bilindiğini iddia etti. Şirket ise iddiaları reddederek sistemlerinin “piyasadaki en gelişmiş çözümlerden biri” olduğunu savundu.

Bu tür otomatik denetim sistemlerinin **hata payı** ve **insan hatasından bağımsız kararları**, tüketicilerin temel hizmetlere erişimini kısıtlayabilir. Uzmanlar, bu sistemlerin şeffaflık ve itiraz mekanizmalarının güçlendirilmesi gerektiğini vurguluyor.

Ailenin Mücadelesi ve Sonuç

Amjad Khan ve ailesi, şirketin şikayetinden vazgeçmesiyle dava sürecinin son bulduğunu duydu. Ancak maddi zararları ve yaşadıkları mağduriyet kalıcı bir iz bıraktı. Aile, benzer haksız uygulamalara maruz kalan sürücülerin sesini duyurmak ve yasal reformların yapılması için bir kampanya başlatmayı planlıyor.

Bu olay, **otomatik sistemlerin insan denetimi olmadan kritik kararlar almasının** potansiyel risklerini bir kez daha gözler önüne serdi.

Bir Yorum Yazın


Ziyaretçi Yorumları - 0 Yorum

Henüz yorum yapılmamış.