Southwest Airlines’ın Tartışmalı Yeni Kararı: Büyük Beden Yolcular İki Koltuk Almak Zorunda!

Southwest Airlines, büyük beden yolculara iki koltuk satın alma zorunluluğu getiren yeni bir uygulama başlatıyor. Bu karar, 27 Ocak 2026’da yürürlüğe girecek ve havacılık sektöründe önemli bir tartışma yaratacak.

Yeni Politika Detayları

ABD’nin en büyük düşük‑maliyetli havayolu şirketlerinden Southwest Airlines, 27 Ocak 2026 tarihinden itibaren koltuğuna sığmayan yolcuların ek bir koltuk satın almasını zorunlu kılıyor. Şirket, kolçakların iki koltuk arasındaki kesin sınır olduğunu belirterek, bu sınırın dışına çıkan yolcuların ikinci koltuğun ücretini ödemeleri gerektiğini açıkladı.

Eski Uygulama ve Değişiklikler

Geçmişte, büyük beden yolculara uçağın ön kısmında ek koltuk için ödeme yapıp daha sonra geri ödeme talep etme ya da havaalanında ücretsiz ek koltuk isteme gibi esnek seçenekler sunuluyordu. Yeni düzenleme ile bu esnek uygulama tamamen ortadan kalkıyor ve yolcular rezervasyon aşamasında iki koltuğun da tam ücretini ödemek zorunda kalacaklar.

Geri Ödeme Koşulları

İkinci koltuğun ücretinin iade edilmesi yalnızca istisnai durumlarda mümkün olacak. İade yapılabilmesi için şu iki şartın aynı anda sağlanması gerekiyor: (1) uçuşun en az bir koltuğu boşken kalkması ve (2) iki koltuğun da aynı ücret sınıfında satın alınmış olması. Bu koşullar sağlanmadığında ücret geri ödenmeyecek.

Rezervasyon ve Havaalanı Süreci

Eğer yolcu ek koltuğu rezervasyon sırasında satın almazsa, bu işlemi havalimanında yapmak zorunda kalacak. Uçuş doluysa, yolcu bir sonraki müsait uçuşa aktarılacak. Southwest, “Yer garantisi sağlamak için, daha önce ek koltuk politikasından yararlanan müşterilerimizin bu seçeneği rezervasyon sırasında satın almaları gerekiyor” şeklinde bir açıklama yaptı.

Diğer Değişiklikler ve Gelecek Planları

27 Ocak 2026 tarihindeki değişiklik sadece ek koltuk uygulamasıyla sınırlı değil. Aynı tarihte koltuk atama sistemine de geçilecek. Şu ana kadar uygulanan “açık oturma” düzeninde, yolcular uçağa bindikten sonra müsait olan herhangi bir koltuğu seçebiliyordu. “İlk gelen alır” prensibi, işlem sürelerini kısaltmak ve maliyetleri düşürmek amacıyla benimsenmişti. Yeni atama sistemi, koltukların önceden belirlenmesini ve dolayısıyla ek koltuk ücretinin daha net bir şekilde tahsil edilmesini sağlayacak.

Tepkiler ve Olası Sonuçlar

Bu karar, tüketici hakları dernekleri ve bazı milletvekilleri tarafından diskriminasyon ve engellilik açısından eleştiriliyor. Uzmanlar, havayolu şirketinin bu adımının bilet fiyatlarını artırabileceğini ve düşük maliyetli havacılık modeline zarar verebileceğini belirtiyor. Öte yandan, şirketin maliyet kontrolü ve uçuş güvenliğini artırma argümanı da tartışılıyor.

Endüstri ve Rekabet Üzerindeki Etkileri

Southwest’in bu hamlesi, diğer düşük maliyetli havayollarını da benzer politikalar geliştirmeye itebilir. Eğer rekabetçi havayolları aynı uygulamayı benimserse, “büyük beden yolcu” segmentinde fiyatlar yükselerek sektörel bir fiyat dalgalanması yaşanabilir. Bu durum, havayolu biletlerini zaten pahalı bulan yolcular arasında ek bir baskı oluşturabilir.

Sonuç

Southwest Airlines’ın yeni iki koltuk zorunluluğu, hem havacılık politikalarında bir kırılma noktası hem de tüketici hakları açısından kritik bir tartışma başlatıyor. Kararın uygulanması ve olası yasal itirazlar, önümüzdeki yıllarda havayolu endüstrisinin yönünü etkileyebilir.