
Çin’in güneybatısındaki Sichuan eyaletinin başkenti Chengdu üzerinden hareket eden X8086 numaralı yük treni, 28 Kasım Cuma günü Çin-Avrupa kara demiryolu hattının 120.000. sefer eşiğini aşmasını sağladı. Bu kilometre taşı, iki kıta arasında kara taşımacılığının ne kadar hızlı bir şekilde büyüdüğünün somut bir göstergesi olarak öne çıkıyor.
Bu seferlerde taşınan malların toplam değeri 490 milyar ABD doları seviyesine ulaştı. Özellikle elektronik, makine ve tekstil ürünlerinin büyük bir kısmı bu hat üzerinden Avrupa pazarına ulaştırılıyor. Uzmanlar, bu rakamların sadece bir başlangıç olduğunu ve önümüzdeki yıllarda daha da artacağını belirtiyor.

Bu başarının arkasında, Çin hükümetinin kurtarma hatları ve konsolidasyon merkezleri gibi altyapı yatırımları, ayrıca uluslararası lojistik firmalarıyla yaptığı stratejik ortaklıklar bulunuyor. “Kara demiryolu, deniz taşımacılığının tamamlayıcısı olarak konumunu güçlendirecek” şeklindeki açıklamalar, sektör temsilcileri tarafından da destekleniyor.
Gelecek yıllarda, Çin-Avrupa hattının sefer sayısının 150.000 seviyesine ulaşması hedefleniyor. Bu hedef doğrultusunda, yeni hat uzantıları, hızlandırılmış gümrük prosedürleri ve daha verimli vagon tipleri geliştirilmekte. Avrupa ülkeleri de bu gelişmeleri yakından takip ederek, sürdürülebilir lojistik çözümlerine yönelmek istiyor.
Özellikle iklim değişikliği konusundaki baskıların artmasıyla birlikte, deniz taşımacılığından daha düşük karbon ayak izine sahip olan kara demiryolu tercih ediliyor. Bu bağlamda, Çin-Avrupa yük trenleri hem ekonomik hem de çevresel açıdan stratejik bir öneme sahip olarak öne çıkıyor.
Bu rekor, sadece bir istatistiksel başarı değil; aynı zamanda küresel ticaret ağının yeniden şekillenmesinin de bir işareti. Çin’in “Bir Kuşak Bir Yol” (Belt and Road) vizyonunun bir parçası olan bu hat, Asya ve Avrupa arasındaki ekonomik entegrasyonu derinleştiriyor ve yeni pazar fırsatlarını kapıda tutuyor.