Motosiklet Kazasında Felç Kalan Gençten Dava Tepkisi

Eskişehir’de motosiklet kazası geçiren genç, felç kalmasının ardından karşı tarafın açtığı davaya isyan etti.

Kazanın Seyri ve Yaralanmanın Ağırlaşması

23 yaşındaki Yusuf Çakır, geçtiğimiz yıl 35 BIP 389 plakalı motosikletiyle Eskişehir‑Ankara yolu üzerindeki çevreyolunda ilerlerken, tali yoldan çıkan 26 DG 770 plakalı otomobilin arkasına çarpmasıyla büyük bir kazaya tanık oldu. Kaza anında Çakır, en sol şeritte seyir halindeyken aniden ortaya çıkan araçla yaklaşık 13 metre mesafeden çarpıştı. Çarpmanın etkisiyle Çakır, omurgasının T5‑T7 segmentlerine darbe alarak tam felç durumuna girdi.

Olayın hemen ardından, Çakır Yunus Emre Devlet Hastanesi’ne kaldırıldı ve 15 gün yoğun bakımda tedavi gördü. Bu süreçte, omurilik yaralanması nedeniyle göğsünün alt kısmı ve alt organ fonksiyonları tamamen kayboldu; idrar ve dışkı kontrolü kaybı yaşadı. Çakır, “Kaza sonrası bilincim kayboldu, omurgam kırıldı ve T5‑T7 arasına platin takıldı” diyerek yaşadığı travmayı anlatıyor.

Dava Süreci ve Çakır’ın Tepkisi

Kazanın ardından Muhammed E.T. (19) adlı genç sürücünün bagaj kısmına çarpması, karşı tarafın “yaralanma” bahanesiyle Çakır’dan şikayetçi olmasına yol açtı. Çakır, “Benim psikolojimin bozulması gereken yerdeyim; karşı taraf ise maddi hasar iddiasıyla bana dava açtı” şeklinde duygularını dile getirdi.

Çakır, hastane tedavisi sırasında “Karşı tarafın sürücüsü bir gün bile beni arayıp ‘Nasılsın?’ demedi, ziyarete gelmedi” diyerek dava sürecinin kendisini ikinci bir şokla sarstığını vurguladı. Şu anda sigorta şirketiyle tazminat davası yürütülmekte ve kazanın sorumluluk oranının %50 olduğu hâlâ geçerli olarak kabul ediliyor.

Fizik Tedavi ve Günlük Hayata Adaptasyon

Yusuf Çakır, kazanın ardından Yunus Emre Devlet Hastanesi İki Eylül Hizmet Binası‘nda bir yıldan uzun bir süredir fizik tedavi görerek, mümkün olduğunca bağımsız yaşamaya çalışıyor. Ancak hâlen göğsünün alt kısmını hissetmediğini, idrar ve dışkı kontrolünün tamamen kaybolduğunu ve 17 aydır annesine tamamen bağımlı olduğunu belirtiyor.

Çakır, “Her gün fizik tedaviye gidiyorum, ama hâlâ bir şeyleri hissetmiyorum” diyerek tedavi sürecinin zorluklarını paylaştı.

Motosiklet Sürücülerine Uyarı

Son olarak, Çakır motosiklet kullanıcılarına ekipman kullanımının önemine dikkat çekti: “Montum yoktu, belki bu kaza sonrasında bu röportajı vermeyecek ve daha az acı çekecek olurdum. Kaskım iyi olduğu için kafa hasarım olmadı, ama kask, mont ve diğer koruyucu ekipmanları mutlaka takın.” Ayrıca, tali yoldan ana yola giren sürücülerin dikkatli olmaları gerektiğini, hız kontrollerinin sıkılaştırılması gerektiğini vurguladı.

Toplumsal ve Hukuki Boyut

Bu olay, trafik kazalarında sadece maddi değil, aynı zamanda psikolojik ve hukuki sonuçların da büyük etkiler yaratabileceğini gösteriyor. Çakır’ın deneyimi, kaza sonrası mağdurların hak arama süreçlerinde karşılaştıkları zorlukları ve adalet sistemindeki boşlukları gündeme taşıyor. Uzmanlar, benzer durumların önlenmesi için trafik eğitimlerinin güçlendirilmesi, yol tasarımının gözden geçirilmesi ve mağdurların destek mekanizmalarının iyileştirilmesi gerektiğini belirtiyor.