İBB Meclisi’nde İSBİKE Bisikletleri Çöpe Atılma Skandalı Gerginliği Tırmandı

İBB Meclisi’nde İSBİKE bisikletleri çöpe atılması tartışması, AK Parti ve CHP üyeleri arasında sert bir çatışmaya yol açtı.

Oturumun Genel Görünümü

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi, Aralık ayının üçüncü oturumunu Meclis 2. Başkanvekili Gökhan Gümüşdağ başkanlığında Saraçhane Belediyesi binasında gerçekleştirdi. Toplantının ana gündemi, belediyenin ortak bisiklet sistemi İSBİKE’nin son dönemde yaşadığı bakım ve atık sorunlarıydı. Oturumda, iki büyük parti temsilcileri arasında yükselen ses tonları, Meclis başkanının ara vermesine neden oldu.

AK Parti Üyesinin Açıklamaları

AK Parti Esenler Meclis Üyesi Abdullah Aksu, kürsüye çıkarak şu ifadeleri kullandı: “2018 ve 2019 yıllarında mükemmel bir şekilde işleyen sistem, 2020’den itibaren yönetim zafiyeti nedeniyle gerilemeye başladı. Her yıl yüzlerce bisiklet çöpe gidiyor, 2023 yılında ise belediye sadece 2‑3 bin bisikleti topladığını iddia ediyor ama bakım sürecini iki buçuk yıl içinde tamamlayamıyor.” Aksu, “3 bin adet alınan bisiklet, sadece 1‑100 taneye düşürülmüş ve bu bisikletler, Kartal depolarında hurdaya çıkarılmış” diyerek sorumlulara idari soruşturma başlatılmasını talep etti.

CHP Sözcüsünün Tepkisi

Meclis CHP Grup Sözcüsü Gencay Özcan, Aksu’nun iddialarına karşılık şu noktaları vurguladı: “İSBİKE’nin bakımı belediyenin sorumluluğunda ve bu süreçte dışarıdan alınan ekipmanların kalitesi de göz önünde bulundurulmalı. Belediyenin bütçe kısıtlamaları, bakım ekiplerinin yetersizliği gibi faktörler de etkili olmuştur.” Özcan, sosyal medyada yayınlanan bazı fotoğrafların bağlamının eksik olduğunu ve olayın tek taraflı bir bakış açısıyla sunulduğunu belirtti.

İSBİKE Projesinin Sorunları ve Gelecek Beklentileri

İSBİKE, 2021 yılında 3 000 yeni bisikletle hizmete girmişti ve şehir içi ulaşımda önemli bir alternatif sunması amaçlanıyordu. Ancak son yıllarda bakım ve onarım altyapısının yetersiz kalması, bisikletlerin hızla aşınması ve hurdaya çıkmasıyla sonuçlandı. Uzmanlar, sistemin sürdürülebilirliği için düzenli bakım, yedek parça temini ve kullanıcı geri bildirimlerinin sistematik olarak değerlendirilmesi gerektiğini belirtiyor.

Bu oturum, İBB’nin bisiklet politikası üzerindeki siyasi çekişmenin bir yansıması olarak öne çıkıyor ve önümüzdeki aylarda yapılacak denetimlerin sonuçları, projenin geleceğini şekillendirebilir.