Bakan Kacır bütçe görüşmelerine Togg’un yeni modeli T10F ile geldi

Bakan Kacır’ın T10F ile TBMM’ye Gelişi

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, 2026 ve 2024 yıllarına ait Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifleri’nin görüşüldüğü Türkiye Büyük Millet Meclisi Genel Kurulu’na, TOGG’un yeni fastback elektrikli sedan modeli T10Fyi makas aracı olarak taşıdı. Bakanın yanına, yardımcıları T10X versiyonlarıyla eşlik ederek, yerli otomobilin çeşitliliğini ve üretim kapasitesini gözler önüne serdi.

Bu ziyaret, hem bütçe sürecinin hem de yerli otomotiv sektörünün aynı çatı altında değerlendirilmesi açısından önemli bir sembolizm taşıyor. Bakan Kacır, Meclis binası önünde Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler ile yaptığı kısa görüşmenin ardından, iki bakan birlikte Genel Kurul Salonu’na giriş yaptı.

TOGG T10F: Tasarım ve Teknik Özellikler

TOGG T10F, Türkiye’nin ilk yerli elektrikli sedanı olarak aerodinamik fastback tasarımına sahip. 2025 yılında üretime geçecek olan model, arka motorlu (RWD) ve çift motorlu (AWD) versiyonlarla sunuluyor. Standart batarya 52,4 kWh, uzun menzil seçeneği ise 88,5 kWh kapasiteye sahip; bu sayede WLTP ölçümlerine göre 350 km‑623 km arasında menzil sağlanabiliyor.

Performans açısından tek motorlu RWD versiyon 218 hp (160 kW) ve 350 Nm tork üretirken, çift motorlu AWD modeli 435 hp (320 kW) ve 700 Nm tork sunuyor. AWD versiyonun 0‑100 km/s hızlanması yaklaşık 4,4 saniye civarında. Aerodinamik verimlilik yüksek, sürtünme katsayısı düşük tasarımıyla enerji tüketimini minimize ediyor.

Güvenlik ve İç Mekân

Aracın güvenlik donanımları arasında 7 hava yastığı, adaptif cruise kontrol, şerit takip desteği, kör nokta uyarısı gibi ADAS özellikleri bulunuyor; bazı fonksiyonlar opsiyonel olarak da sunulabiliyor. İç mekânda geniş panoramik bilgi‑eğlence ekranı, tamamen dijital gösterge paneli ve yüksek hızlı bağlantı seçenekleri yer alıyor. Ayrıca 180 kW hızlı şarj desteği sayesinde batarya %20‑%80 arası kısa sürede doldurulabiliyor.

Politik ve Ekonomik Boyut

Bakan Kacır’ın bu ziyaretinin ardında, yerli otomobilin bütçeden ne kadar pay alacağı ve üretim kapasitesinin artırılması konusundaki beklentiler yatıyor. Hükümet, TOGG projesini stratejik bir öncelik olarak görerek, otomotiv ihracatını ve teknoloji ihracatını artırmayı hedefliyor. Bu bağlamda, T10F’nin TBMM’de sergilenmesi, hem bakanlığın teknoloji odaklı vizyonunu hem de bütçe sürecinde yerli sanayiyi destekleme kararlılığını vurguluyor.

Uzmanlar, TOGG’un yeni modellerinin hem iç piyasada hem de uluslararası arenada rekabet gücünü artıracağı görüşünde. Özellikle batarya seçenekleri ve yüksek performanslı AWD versiyonunun, Avrupa ve Asya pazarlarında ilgi görmesi bekleniyor. Bu gelişme, Türkiye’nin elektrikli araç (EV) üretiminde küresel bir oyuncu olma yolundaki adımlarını hızlandırabilir.

Gelecek Perspektifi

TOGG’un 2025 üretim planı, 2026’da tam kapasite geçişi ve 2030’da yılda 300.000 araç üretim hedefiyle birlikte, yerli otomobilin ekonomik etkisi daha da belirginleşecek. Bakan Kacır’ın T10F ile Meclise gelişi, bu uzun vadeli stratejinin kısa vadeli bir göstergesi olarak algılanıyor.