İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi’nin Aralık ayı üçüncü oturumu, Saraçhanede belediye binasında Meclis 2. Başkanvekili Gökhan Gümüşdağ başkanlığında gerçekleştirildi. Toplantıda, İSPARK tarafından işletilen otopark ücretlerine zam yapılması önerisi, AK Parti grubunun ret oyu ve CHP’li üyelerin destekleriyle oy çokluğu ile kabul edildi.

Mecliste sunulan zam teklifinde, Fatih‑Tarihi Yarımada ve Kadıköy‑Rıhtım bölgelerinde kapalı ve açık otoparklarda 1 saatlik ücret %33,3 artışla 150 liradan 200 liraya yükseltildi. 1‑2 saatlik ücret 180 liradan 240 liraya, 2‑4 saatlik ücret 220 liradan 300 liraya, 4‑8 saatlik ücret 275 liradan 380 liraya, 8‑12 saatlik ücret 350 liradan 450 liraya ve 12‑24 saatlik ücret 500 liradan 550 liraya çıkarıldı.
Diğer İlçelerdeki Artışlar
Beşiktaş, Beyoğlu, Fatih, Kadıköy, Şişli ve Üsküdar gibi merkezi ilçelerde kapalı ve açık otoparkların 1 saatlik ücretleri 100 liradan 140 liraya yükseltildi. Aynı bölgelerde yol kenarı otoparkların günlük ücreti %62,5 artışla 400 liradan 650 liraya çıkarıldı.
Ataşehir, Bakırköy, Beykoz, Bayrampaşa, Bahçelievler, Eyüpsultan, Güngören, Kartal, Kağıthane, Maltepe, Pendik, Sarıyer, Zeytinburnu, Tuzla ve Ümraniye gibi ilçelerde 1 saatlik ücret 80 liradan 110 liraya, 12‑24 saatlik ücret ise 310 liradan 370 liraya yükseltildi.
Adalar, Arnavutköy, Avcılar, Bağcılar, Başakşehir, Beylikdüzü, Büyükçekmece, Çatalca, Çekmeköy, Esenler, Esenyurt, Gaziosmanpaşa, Küçükçekmece, Sancaktepe, Silivri, Sultangazi, Sultanbeyli ve Şile gibi diğer ilçelerde de benzer oranlarda artışlar yapıldı; örneğin 1 saatlik ücret 60 liradan 80 liraya çıkarıldı.
Orman, Koru ve Mesire Alanları
Meclis aynı zamanda orman, koru ve mesire alanlarına giriş ücretlerinde de artış kararını görüştü. Otomobiller için giriş ücreti 170 liradan 250 liraya, minibüs/kamyonet için 420 liradan 550 liraya, midibüs için 750 liradan 1.000 liraya, otobüs/kamyon için 1.500 liradan 2.000 liraya, motosiklet için ise 100 liradan 140 liraya yükseltildi. Taksi duraklarının giriş‑çıkış ücreti 25 liradan 30 liraya, günlük ücreti ise 100 liradan 140 liraya çıkarıldı.
Geçmiş Zamlar ve Kamuoyu Tepkileri
İSPARK ücretlerine en son 12 Haziran 2024’te %50, ardından 12 Aralık 2024’te %115 oranında zam yapılmıştı. Bu artışlar, özellikle işlek bölgelerde araç sahipleri ve taksi şoförleri tarafından yoğun eleştiri almış, bazı belediye meclis üyeleri ise zamların şehir bütçesi ve ulaşım altyapısı için zorunlu olduğunu savunmuştu.
Siyasi ve Ekonomik Bağlam
Bu karar, İstanbul’da yaşam maliyetinin artmasıyla birlikte kamu hizmetlerine yöneltilen mali baskının bir göstergesi olarak yorumlanıyor. Ekonomistler, yüksek enflasyon ortamında otopark ücretlerinin %60‑70 oranında artırılmasının hem belediye gelirlerini artıracağı hem de özel araç kullanımını azaltma hedefi taşıyabileceği görüşünde.
İBB yetkilileri, zamların “şehir içi trafiği dengelemek, otopark altyapısını sürdürülebilir kılmak ve yeni yatırım projelerine kaynak sağlamak” amacıyla yapıldığını belirtti. Öte yandan, muhalefet grupları, zamların dar gelirli vatandaşları zor durumda bırakacağı ve toplu taşıma alternatiflerinin iyileştirilmesi gerektiğini vurguladı.
İSPARK zamları, İstanbul’da araç sahiplerinin bütçesini doğrudan etkileyecek ve şehir içi ulaşım politikalarının yeniden değerlendirilmesine yol açabilir.