ABD Ticaret Bakanlığı, Washington merkezli X şirketinin resmi sosyal medya hesabı üzerinden Ticaret Bakanı Martin Lutnick’in açıklamalarını paylaştı. Bakan Lutnick, “Güney Kore’nin stratejik yatırım yasasını parlamentoda yürürlüğe koyma çabaları, iki ülke arasındaki ekonomik iş birliğini derinleştirecek bir dönüm noktasıdır” diyerek sözlerine başladı.
Tarife indiriminin kapsamı sadece otomobilleri değil, aynı zamanda uçak parçaları gibi yüksek teknoloji ürünlerini de kapsıyor. Lutnick, “Anlaşma kapsamında otomobil tarifeleri 1 Kasım itibarıyla %15’e indirilecek, ayrıca uçak parça tarifeleri tamamen kaldırılacak” ifadelerini kullandı.

Bu adım, ABD otomotiv sektörünün rekabet gücünü artırırken, Güney Kore üreticileri için de Amerikan pazarına daha düşük maliyetle girebilme fırsatı sunacak. Uzmanlar, verginin %15’e indirilmesinin iki ülke arasındaki otomobil ticaret hacmini %30‑40 arasında artırabileceğini öngörüyor.
Güney Kore Parlamentosu’nun da bu stratejik yatırım yasasını onaylaması bekleniyor. Yasayla birlikte, Güney Kore’nin yarı iletken ve batarya üretimindeki yatırımları da hız kazanacak, bu da ABD’nin yerli otomobil ve elektrikli araç (EV) üretim hedefleriyle doğrudan örtüşecek.
Lutnick ayrıca, “Güney Kore’nin karşılıklı tarife oranı Japonya ve Avrupa Birliği (AB) ile eşit seviyelere getirilecek” diyerek, bölgesel rekabetin dengeye oturtulacağını vurguladı. Bu eşitleme, ABD’nin Asya‑Pasifik pazarındaki konumunu güçlendirmeyi ve Çin’in etkisini dengelemeyi amaçlıyor.
Ekonomistler, bu tarifelerin işçi sendikaları ve çevre düzenlemeleri gibi yan faktörleri de içermesi gerektiğini belirtiyor. Ancak şu an için odak, otomotiv sektörü üzerinden iki büyük ekonominin ticaret hacmini artırmak üzerine kurulu.
İleriye dönük olarak, ABD‑Güney Kore ticaret anlaşması çerçevesinde başka sektörlerde de benzer tarifeler düşürülebilir. Özellikle yeşil enerji teknolojileri, yapay zeka ve savunma sanayi alanlarında yeni düzenlemeler gündemde.