Aliağa Limanları 2025’te İkinci Sırada

Aliağa limanları, 2025 yılının ilk 11 ayında 5.701 gemi ile Türkiye’de Kocaeli’nin ardından ikinci sırada yer alarak stratejik konumunu pekiştirdi.

Gemi Trafiği ve Sıralama

İMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) Aliağa Şube Başkanı Adem Şimşek, 2025 yılının Ocak‑Kasım döneminde 5.701 geminin Aliağa limanlarına uğradığını ve bu sayının geçen yıla göre %2,40 artış gösterdiğini açıkladı. Bu performans, Kocaeli limanının ardından ülke genelinde ikinci sırada bulunmayı sürdürdüğünü teyit ediyor.

Aliağa’nın gemi trafiği, Ege Bölgesi’nin diğer limanlarıyla da karşılaştırıldı. Aynı dönemde İzmir Limanı 1.221 gemi, Dikili Limanı ise 295 gemi ile hizmet verdi; Dikili’de %68 artış, İzmir’de ise %13,58 düşüş gözlemlendi.

Yük Elleçleme Performansı

Aliağa limanları, 2025’in ilk 11 ayında 80.573.424 ton net yük elleçledi. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemindeki 77.992.685 tonun üzerine %3,31 artışla gerçekleşti. Son 20 yılda net ton elleçleme miktarı üç katına çıkarak 2024’te 85,5 milyon tona ulaşmıştı; pandemi sonrası dönemde ise yaklaşık %30 büyüme kaydedildi.

2025’te 32.938.440 ton yeni yükleme yapılmış ve bu da %4,45 artış anlamına geliyor. Boşaltma rakamları da 47.634.984 ton ile %2,53 artış göstererek Aliağa’yı Türkiye’nin en çok boşaltma yapan ikinci limanı konumuna taşıdı.

Konteyner ve Groston Verileri

Aliağa, 2025’in ilk 11 ayında 1.577.208 TEU konteyner elleçledi. Konteyner hacmindeki %19,43 azalışa rağmen liman, ülke genelinde 5. sırada kalmayı başardı. Toplam groston bazında ise 106.234.292 ton elleçleme yapıldı ve bu da Kocaeli’nin ardından ikinci sırada yer aldığını gösterdi.

İhracat ve Gümrük Potansiyeli

Aliağa Gümrük Müdürlüğü, Türkiye genelinde ihracat hacmi bakımından ikinci en büyük gümrük noktası olma konumunu sürdürüyor. 2020’de 12,6 milyar dolar olan ihracat hacmi, 2025 yılı sonu tahminiyle 22 milyar dolar seviyesine çıkarılması hedefleniyor; bu da beş yılda %74 büyümeye tekabül ediyor.

2024 verilerine göre limanda 34,2 milyon ton ihracat ve 51,2 milyon ton ithalat gerçekleştirildi. Şimşek, Aliağa’nın Türkiye’nin toplam ihracatının %8,2’sini, ithalatının ise %3,8’ini karşılamasını öngörerek, bölgenin net ihracat fazlası sağlayan stratejik bir hub olduğunu vurguladı.

Gelecek Vizyonu ve Yatırımlar

Meclis toplantısında İMEAK DTO Aliağa Şubesi yönetim kurulu üyeleri, limanın altyapı yatırımları, dijitalleşme ve sürdürülebilir lojistik çözümlerine odaklanacaklarını belirtti. “Aliağa’nın stratejik konumu, bölgesel istihdam ve katma değer yaratma potansiyeliyle birlikte, önümüzdeki beş yılda liman kapasitesini %40 artırma hedefimiz var.” şeklindeki açıklama, limanın uzun vadeli büyüme planlarını özetliyor.

Bu kapsamda yeni çekiş sistemleri, otomatik konteyner terminalleri ve yenilenebilir enerji entegrasyonu projeleri devreye alınacak. Uzmanlar, bu adımların sadece liman verimliliğini artırmakla kalmayıp, aynı zamanda Ege Bölgesi’nin dış ticaret dengesinde kritik bir dönüm noktası yaratacağını öngörüyor.