Avustralya’da nefes kesen olay: Paraşütçünün yedek paraşütü uçağın kuyruğuna takıldı

Queensland’da gerçekleşen paraşüt atlayışı sırasında yedek paraşüt uçağın kuyruğuna takıldı, atlayıcı binlerce metre yüksekte asılı kaldı ve kendi taşıdığı kanca bıçakla ipleri keserek hayatta kaldı.

Olayın gelişimi ve kritik an

Avustralya’nın kuzeydoğusunda, Queensland eyaletinde Sub‑Tropical Tully Havaalanı yakınlarındaki gökyüzü, 16 kişilik bir formasyon atlayışıyla bir anda gerilim dolu bir sahneye dönüştü. Far North Freefall Club tarafından düzenlenen bu atlayışta, uçaktan atlayan ilk paraşütçünün yedek paraşütünün tutma kolu, uçağın kanat ve kuyruk stabilizatörüne sıkıştı. Binlerce metre yükseklikte asılı kalan atlayıcı, bir saniyede hayatının en tehlikeli anıyla yüzleşti.

Yedek paraşüt, uçak gövdesine yapıştığı için paraşütçüyü uçağın arka bölümüne doğru çekti ve paraşütçü, uçuş kontrolünün dışına çıkan bir kuvvetle havada asılı kaldı. Çevredeki diğer skydiver’lar hemen durumun farkına vardı ve acil durum prosedürlerini devreye soktu. Ancak bu anlarda, paraşütçünün tek kurtarıcısı, çantasında taşıdığı hook knife (kanca bıçak) oldu. Kanca bıçak, yedek paraşütün iplerini kesmek için tek başına yeterli bir araçtı.

Paraşütçü, büyük bir soğukkanlılıkla bıçağını çıkarıp, yedek paraşütün bağlama iplerini kesmeye başladı. İlk kesişlerde iplerin bir kısmı gevşedi ve paraşütçü, ana paraşütünü açmak için gerekli boşluğu oluşturdu. Sonunda ana paraşüt tam olarak açıldı ve atlayıcı, kontrolü ele alarak güvenli bir iniş gerçekleştirdi. Yer ekipleri, paraşütçünün sadece hafif kesikler ve morluklarla olaydan kurtulduğunu belirtti.

Pilota, uçak ilk başta bir mekanik arıza olduğunu düşündürten bir uyarı geldi; fakat uçağın telsizinden gelen “mayday” çağrısı, olayın ciddiyetini ortaya koydu. Pilot, uçağı kontrollü bir şekilde Tully Havaalanı’na indirdi ve yere inmeyi başaran paraşütçünün sağlık durumu acil serviste değerlendirildi.

Avustralya Ulaştırma Güvenliği Bürosu (ATSB), inceleme raporunda uçağın yük ve denge hesaplarının eksik yapılmasının potansiyel bir risk oluşturduğunu, ancak asıl nedeni yedek paraşütün uçağa takılması olduğunu vurguladı. Rapor, paraşüt organizasyonlarının tüm katılımcılarının ek ip kesme ekipmanı (hook knife) taşımalarını zorunlu kılacağını belirtti.

Uzmanlar, bu tip olayların “çok nadir” olduğunu ancak hazırlıksız yakalanıldığında “ciddi tehlike” oluşturduğunu tekrarladı. Güvenlik protokollerinin sıkılaştırılması, paraşütçülerin uçak dışına çıkarken ekipman kordonlarına dikkat etmeleri ve kişisel kesici alet bulundurmaları gerektiği yönünde yeni tavsiyeler getirildi.

Bu dramatik an, dünya çapındaki paraşüt camiasında geniş yankı buldu. Birçok uluslararası skydiving federasyonu, benzer durumların önlenmesi için eğitim programlarını güncelleme sözü verdi. Olay, sadece bir kazadan kurtulmanın ötesinde, insanın zor anlarda sergilediği soğukkanlılık ve hazırlıklı olmanın önemini bir kez daha gözler önüne serdi.