Bakan Uraloğlu: 23 Yılda Antalya’nın Ulaşım ve İletişim Altyapısına 244,6 Milyar Lirayı Aşan Yatırımlar Gerçekleştirdik

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya’nın ulaşım ve iletişim altyapısına son 23 yılda 244,6 milyar lirayı aşan yatırımlar gerçekleştirildiğini duyurdu.

Yatırımların Kapsamı ve Sayısal Veriler

Uraloğlu, “Bölünmüş yol uzunluğumuzu 197 km’den 761 km’ye, BSK kaplamalı yol uzunluğumuzu ise 123 km’den 1.101 km’ye çıkardık” diyerek altyapıdaki çarpıcı artışı vurguladı. Bu sayılar, bölgenin turistik ve ekonomik potansiyelini destekleyecek kritik bir dönüşümün göstergesidir.

Alanya Doğu Çevre Yolu ve Demirtaş Kavşağı Açıldı

2025 Temmuz ayında temel atılan Alanya Doğu Çevre Yolu’nun Hasbahçe‑Mahmutlar arasındaki 12 km’lik kesimi, bugün Bakan Uraloğlu, Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy ve AK Parti Antalya Milletvekili Mevlüt Çavuşoğlu tarafından hizmete açıldı. Açılışta Uraloğlu, “Alanya’nın artan turizm trafiğini rahatlatmak, bölgeye yeni soluklar getirmek için bu projeyi hayata geçirdik” şeklinde konuştu.

2025 Yılında Tamamlanan Diğer Önemli Projeler

• Korkuteli‑Elmalı Yolu – 2025’in ilk ayında hizmete açıldı.
• Antalya Havalimanı Yeni Terminali – Yolcu kapasitesi 35 milyondan 82 milyona yükseltildi.
• Demre Yat Limanı – Turizm sezonunun başlangıcına denk gelen bir tarihte açıldı.
• Kepezüstü ve Sanayi Farklı Seviyeli Kavşakları, Elmalı Şehir Geçişi ve Elmalı‑Finike Yolu’nun Elmalı‑Avlanbeli Kesimi – Ekim ayında hizmete girdi.
• Gazipaşa Yat Limanı – Bölgenin deniz turizmi vizyonunun en yeni mücevheri olarak açıldı.

Önemli Tünel ve Köprü Projeleri

Uraloğlu, “Antalya‑Kemer‑Tekirova‑Finike Yolu kapsamında Phaselis Tüneli, 5.000 metre uzunluğundaki Demirkapı Tüneli ve Alanya‑Kuşyuvası‑Taşkent Yolu Tünelleri gibi mega‑projelere imza attık” dedi. Bu tüneller, Toros dağlarını sadece beş dakikada geçme imkanı sunarak doğu‑batı ve kuzey‑güney ulaşımını devrimsel bir seviyeye taşıyor.

Alanya Doğu Çevre Yolu’nun Teknik Özellikleri

Yol, toplam 15,2 km uzunluğunda ve 3 gidiş‑3 geliş 6 şeritli bölümü ile 2 gidiş‑2 geliş 4 şeritli kısmı barındırıyor. Projede 653 m Oba Tüneli, 1.692 m Dim Tüneli ve 363 m Mahmutlar Aç‑Kapa Tüneli olmak üzere 2.708 m uzunluğunda üç çift tüplü tünel, 1.031 m uzunluğunda yedi çift köprü, bir tek köprü ve üç farklı seviyeli kavşak inşa edildi. Yolun günlük ortalama 33.000 araç geçişi yaptığı, 14 sinyalize kavşak, 3 yaya üstgeçidi ve 43 yaya altgeçidi içerdiği belirtildi.

Gelecek Vizyonu ve Antalya‑Alanya Otoyolu

Uraloğlu, “Antalya‑Alanya Otoyolu’nun ana gövdesi 84 km, bağlantı yolları ise 38 km; toplamda 122 km uzunluğunda, 5 tünel, 16 viyadük ve 7 kavşak içerecek. Bu proje, bölgenin uluslararası turizm rotalarında daha rekabetçi bir konuma gelmesini sağlayacak” ifadelerini kullandı. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Antalya’yı kuzeyden güneye ve doğudan batıya modern yollar, tüneller ve köprülerle donatmak hedefleniyor.

Açılış Törenine Katılan Yetkililer

Açılışta Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu’nun yanı sıra Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, AK Parti Antalya Milletvekili Mevlüt Çavuşoğlu, Antalya Valisi Hulusi Şahin, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, Alanya Kaymakamı Şakir Öner Öztürk, Alanya Belediye Başkanı Osman Tarık Özçelik ve birçok güvenlik birimi temsilcisi yer aldı.

Sonuç ve Değerlendirme

Bu yatırımlar, Antalya’nın sadece bir tatil beldesi olmanın ötesine geçerek, stratejik bir ulaşım ve lojistik merkezine dönüşmesini sağlıyor. Altyapı iyileştirmeleri, bölge ekonomisinin sürdürülebilir büyümesine, turizm sezonunun uzamasına ve yerel istihdamın artmasına doğrudan katkı sağlayacak. Bakan Uraloğlu, “Antalya’nın geleceği için çalışmaya devam edeceğiz” diyerek sözlerini sonlandırdı.