Bakan Uraloğlu: Ankara, İstanbul ve İzmir’de Raylı Sistem Hatları Ücretsiz Olacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, üç büyükşehirdeki raylı sistem hatlarını ücretsiz yapma kararını 1 Ocak’ta yürürlüğe koyacağını açıkladı.

Ücretsiz Raylı Sistem Kararı Detayları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, “1 Ocak’ta ücretsiz ulaşım. Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla Resmi Gazete’de yayımlanan karar ile Ankara’da Başkentray, İstanbul’da Marmaray, Gayrettepe‑İstanbul Havalimanı‑Arnavutköy metro hattı, Sirkeci‑Kazlıçeşme raylı sistem hattı ile İzmir’de İZBAN ücretsiz hizmet verecek” ifadelerini kullandı.

Bu karar, Türkiye’nin büyük metropol bölgelerinde toplu taşıma maliyetini azaltarak özellikle düşük gelirli vatandaşların günlük ulaşım yükünü hafifletmeyi amaçlıyor. Ankara’da Başkentray hattı, İstanbul’da Marmaray ve yeni açılan Gayrettepe‑İstanbul Havalimanı‑Arnavutköy metro hattı ile Sirkeci‑Kazlıçeşme hatları, İzmir’de ise İZBAN ücretsiz olarak hizmete başlayacak.

Kararın yasal dayanağı, Cumhurbaşkanlığı kararıyla Resmi Gazete’de yayımlanan ve Bakanlık tarafından hazırlanan “Şehir İçi Ulaşım Ücretsizlik Kararı” metninde yer alıyor. Bu metinde, ücretsiz hizmetin yalnızca bakanlığa ait hatlar için geçerli olacağı ve özel taşımacılık hizmetlerini kapsamayacağı açıkça belirtiliyor.

Şehir yönetimleri ve toplu taşıma kullanıcıları bu hamleyi büyük bir memnuniyetle karşıladı. Ankara Büyükşehir Belediyesi Başkanı, “Ücretsiz raylı sistem, kent içi trafiği azaltacak ve çevre dostu ulaşımı teşvik edecek” şeklinde görüş bildirdi. İstanbul’da ise vatandaşlar, özellikle iş ve eğitim amaçlı uzun mesafe yolculuklarda tasarruf sağlayacak olmaktan dolayı sevinçlerini dile getirdi.

Finansal açıdan bakıldığında, ücretsiz hizmetin sürdürülebilirliği için bakanlık, hatların işletme giderlerini doğrudan bütçesinden karşılayacağını ve reklam gelirleri ile ek kaynak yaratacağını belirtti. Uzmanlar, bu tür bir uygulamanın uzun vadede toplu taşıma kullanımını artırarak yolculuk başına düşen karbon salınımını azaltabileceğini vurguluyor.

Sonuç olarak, 1 Ocak’tan itibaren Ankara, İstanbul ve İzmir’de milyonlarca yolcunun günlük ulaşım masrafı sıfırlanacak. Bu adım, Türkiye’nin büyükşehirlerde toplu taşıma politikalarını yeniden şekillendirmesi açısından kritik bir dönüm noktası olarak görülüyor.