Modern havalimanı tamamlandığında yılda 2 milyon yolcuya hizmet verecek, bölge ekonomisine ve turizmine büyük katkı sağlayacak.
Bayburt‑Gümüşhane Havalimanı'nda üstyapı çalışmaları hızla ilerliyor
Türkiye'nin beşinci bölgesel havalimanı olma özelliği taşıyan Bayburt‑Gümüşhane Havalimanı projesi, 2025 yılı itibarıyla tamamlanma yolunda.
Stratejik konumu sayesinde Doğu Karadeniz ile Doğu Anadolu arasındaki ulaşımı güçlendirmeyi hedefleyen proje, bölgeye yeni bir ekonomik dinamizm kazandırmayı amaçlıyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, pist, apron ve taksi yolu gibi temel altyapı elemanlarının tamamlandığını açıkladı: "
3 bin metre uzunluğundaki pistimizi, 300 metre uzunluğundaki apronumuzu ve 265 metrelik taksi yolumuzu tamamladık. 17 bin metrekarelik terminal binamız ve diğer üstyapı imalatlarımız hızla yükseliyor." Bu açıklama, projenin zaman çizelgesine göre ilerlediğinin önemli bir göstergesi olarak değerlendirildi.
Terminal binasının 17 bin metrekarelik genişliği, yolculara
modern ve konforlu bir seyahat deneyimi sunacak. Projenin tamamlanmasıyla birlikte havalimanı, yılda 2 milyon yolcu kapasitesiyle bölgenin ulaşım ihtiyaçlarını karşılamanın yanı sıra, ticari ve turistik akışı da artırarak yerel işletmelerin ve istihdamın büyümesine ivme kazandıracak.
Bayburt‑Gümüşhane Havalimanı, sadece bir taşıma noktası olmaktan çıkıp, Doğu Karadeniz ve Doğu Anadolu arasındaki ekonomik köprünün temel taşlarından biri haline gelmeyi hedefliyor. Uzun vadede, bölgenin turizm potansiyelinin ortaya çıkması, yeni yatırım fırsatlarının doğması ve istihdamın artması bekleniyor. Bu bağlamda, havalimanının açılışının bölge ekonomisine
katalizör etkisi yapması öngörülüyor.