29 Ocak 2025 akşam saatlerinde, Osmangazi ilçesi otoyolunda Dr. Erdal Hatipoğlu (60) şerit değiştirirken, 34 BM 5244 plakalı otomobiliyle seyreden hatalı bir sürüş iddiasıyla F.G. adlı şahsın kullandığı 16 F 3892 plakalı araç çarptı. Çarpışma sonucunda iki araç yol kenarındaki dinlenme tesisinin önüne sürüklendi.


Olay yerine gelen jandarma ve sağlık ekipleri, yaralanan Dr. Hatipoğlu’nu Bursa Şehir Hastanesi’ne sevk etti. İlk müdahaleler sonrasında doktor, ciddi yaralanmalar nedeniyle yoğun bakıma alındı.
Doktor, 44 gün boyunca yoğun bakımda yaşam mücadelesi verdi. Bu süreçte, aile üyeleri hastane yönetiminden ve kazaya karışan sürücüden haksız sorumluluk beyanları ve kimlik tespiti eksikliği gibi konularda şikayetlerde bulundu. Aile sözcüsü Derya Tuna Hatipoğlu, “Babamın kimliği hastane tarafından istenip, araç otoparka çekildiği için kimliğimizin doğrulanamadığını öğrendik” şeklinde açıklama yaptı.
Görgü tanıkları, F.G. adlı sürücünün makas attığını ve yüksek hızla ilerlediğini iddia ediyor. Ancak kaza raporunda Dr. Hatipoğlu’nun %100 kusurlu olduğu belirtilmiş, bu durum aileyi “adalet dışı” bir karar olarak nitelendirmiştir. Aile, kararın gözden geçirilmesi ve sorumluların yasal süreçte hesap vermesi için itirazlarını sürdürmektedir.
Hatipoğlu’nun ailesi, hastanede ambulansla gelindiği anda gerekli tıbbi müdahalelerin yapılmadığını, MR çekimlerinin geciktiğini ve boyun kırığı tespitinin ancak 7 saatlik beklemenin ardından yapıldığını dile getiriyor. “Babam acil serviste 7 saat bekledi, nefes alamadığı için çırpındı ve hiçbir sakinleştirici uygulanmadı” şeklinde şikayetlerini yineledi.
30 yıllık aile hekimi olarak hizmet veren Dr. Hatipoğlu, dört çocuk babasıydı ve aynı zamanda doğaya sevgiyle bağlanmış bir kuş meraklısıydı. Çocukları ve torunlarıyla birlikte beslediği güvercinleri doğaya saldığı anlar, sosyal medyada duygusal paylaşımlara konu oldu. Ailesi, doktorun mesleki özverisini ve insani yönünü vurgulayarak, “O, sadece bir hekim değil, aynı zamanda aileye ve doğaya bağış yapan bir insandı” dedi.
Türkiye genelinde yıllık ortalama 5.000’den fazla trafik ölümü gerçekleşirken, Bursa ili 2024 yılında 1.200’ün üzerinde kaza rapor edilmiştir. Uzmanlar, iş çıkış saatlerinde artan yoğunluk ve süratli sürüşün kazaları tetiklediğine dikkat çekiyor. “Şerit ihlali ve makas atma gibi riskli davranışlar, kazaların en yaygın nedenlerinden biridir” diyor bir trafik güvenliği analisti.
Hatipoğlu ailesi, kazanın ve hastane sürecinin titizlikle incelenmesini, sorumluların yasal olarak hesap vermesini ve benzer trajedilerin tekrar yaşanmaması için sistemsel iyileştirmeler yapılmasını talep ediyor. “Babamın hayatını kaybettiği gün Tıp Bayramıydı; bu, sadece bir kayıp değil, aynı zamanda toplumsal bir adalet sorunudur” şeklinde duygusal bir vurgu yaptı.