Çin’in Uçak Gemisi Fujian Denizde

Çin, üç uçak gemisi Fujian’ı denize indirerek ABD’ye meydan okudu, stratejik deniz gücünü artırdı.

Uzmanlar, geçen ay denize indirilen üçüncü uçak gemisi Fujian’ın önceki iki gemiyi geride bıraktığını ve Pekin’in Batı Pasifik’teki hakimiyet hedefine doğru kritik bir adım attığını belirtiyor.

Fujian, 80 bin tonluk deplasmanıyla Çin donanmasının en büyük platformu konumunda ve tek bir seferde 70’e kadar savaş uçağı, helikopter ve erken uyarı uçağı taşıyabiliyor. Bu kapasite, uzun menzilli tehditlerin tespitini, hava savunmalarının koordinasyonunu ve hassas saldırıların gerçekleştirilmesini mümkün kılıyor.

Fujian’ın Teknik Özellikleri

Fujian, Çin’in elektromanyetik (EM) fırlatma rampalarını kullanan ve düz bir uçuş güvertesine sahip ilk uçak gemisi. Bu sistem, geleneksel buharla çalışan katapultların yerini alarak daha ağır uçakların, daha fazla yakıt ve silah taşıyan platformların kalkışını sağlıyor. Şu ana kadar bu kabiliyet sadece ABD’nin Ford‑ sınıfı gemilerinde bulunuyordu.

Özellikle 5‑gen hava savunma füzeleri ve süpersonik balistik füzelerle donatıldığında, Fujian’ın operasyonel menzili çok daha geniş bir coğrafyaya yayılıyor.

Elektromanyetik Fırlatma Teknolojisinin Önemi

“Güverte tasarımı ve elektromanyetik fırlatma rampası, uçağın kalkış ve iniş verimliliğini önemli ölçüde artırıyor. Önceki teknolojiler pilotları mühimmattan ödün vermeye zorluyordu ve bu da operasyonel esnekliği sınırlıyordu.” – Dr. William C. Chung (Tayvan Ulusal Savunma ve Güvenlik Araştırma Enstitüsü)

EM rampalarının sağladığı avantajlar arasında daha hızlı kalkış döngüsü, düşük bakım maliyeti ve geminin ağırlık dağılımının iyileşmesi yer alıyor. Bu da Fujian’ın denizlerde daha uzun süre kalabilmesini ve çoklu görev yapabilmesini mümkün kılıyor.

Küresel Stratejik Yansımalar

Çin devlet medyası, Fujian’ı “ülke donanmasının gelişiminde önemli bir dönüm noktası” olarak tanımladı. Başkan Şi Cinping’in “Pasifik, ABD ve Çin için yeterince geniş” söylemi, iki süper güç arasındaki deniz yarışının yeni bir evresine işaret ediyor.

Avustralya Stratejik Politika Enstitüsü, Fujian’ı “avcı uçaklarını ve amfibi araçları işgal girişimlerine taşıyabilen hızlı bir caydırıcı” olarak nitelendirirken, Japonya Ulusal Savunma Araştırmaları Enstitüsü ise geminin hâlen “teknolojik ve personel sorunları” taşıdığını belirtiyor.

Washington merkezli Hudson Enstitüsü’nden Dr. Satoru Nagao, Fujian’ın Tayvan’ın doğusundaki tahkimatları tehdit edebilecek potansiyele sahip olduğunu ve amfibi saldırılar için bir platform olabileceğini vurguladı.

Gelecek ve Çin’in Gemi Planları

Uydu görüntüleri, Çin’in dördüncü uçak gemisini inşa ettiğini gösteriyor. Uzmanlar, Çin’in uzun vadede nükleer enerjiyle çalışan gemilere geçmesi gerektiğini, böylece destek gemilerine sık sık ikmal ihtiyacını ortadan kaldıracağını savunuyor.

Fujian’ın dizel motorları ve sınırlı lojistik destek kapasitesi, uzun vadeli savaş kabiliyetini kısıtlasa da, Çin’in denizlerdeki varlığını hızla genişletmesi ABD ve müttefikleri üzerinde baskı oluşturuyor. Bölgesel üsler (Okinawa, Guam, Filipinler) hâlâ ABD’nin hızlı müdahale kapasitesine sahip olsa da, Çin’in yeni nesil taşıma kabiliyetleri deniz güvenliği paradigmasını yeniden şekillendiriyor.

Sonuç olarak, Fujian yalnızca bir “gövde gösterisi” değil, aynı zamanda Çin’in savunma amaçlı modernizasyondan saldırı amaçlı güç projeksiyonuna geçişindeki kilit bir adım olarak değerlendirilmeli. Bu gelişme, ABD‑Çin arasındaki deniz silahlanma yarışının hızını artırırken, bölgesel istikrarın yeni bir sınavla karşı karşıya olduğunu gösteriyor.