Bakan Uraloğlu, Şehir Hastanesi ve YHT Garı Bağlantı Yolları Temel Atma Töreninde Çarpıcı Açıklamalar Yaptı

Temel Atma Töreni ve Bakanın Açıklamaları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “2002 yılından bu yana Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde Bursa’nın ulaşım ve iletişim altyapısına tam olarak 272 milyar liralık yatırım hayata geçirdik.” diyerek törene katılanları karşıladı.

Şehir Hastanesi ve Yüksek Hızlı Tren (YHT) Garı arasındaki 3 kilometrelik bağlantı yollarının temelini atarken, bölgenin lojistik potansiyelini artırma ve acil sağlık hizmetlerine hızlı erişim sağlama hedefini yineledi.

Bursa’da Ulaştırma ve Altyapı Yatırımları

Bakan Uraloğlu, Bursa’da son yıllarda tamamlanan ve hâlen devam eden projelerden söz ederken, bölünmüş yol uzunluğunun 195 km’den 613 km’ye çıkarıldığını ve bitümlü sıcak karışım (sıcak asfalt) uzunluğunun 148 km’den 811 km’ye yükseldiğini belirtti.

İstanbul‑Gebze‑Orhangazi‑İzmir Otoyolu’nun açılması, Bursa Çevre Otoyolu, Bursa‑Eskişehir‑Ankara yolu, Bursa‑Balıkesir‑İzmir yolu gibi stratejik güzergâhların tamamlanması, bölge ekonomisinin kalkınmasında kritik bir rol oynadı.

Uraloğlu ayrıca, “İğdır Tüneli, Mezit Tüneli, Mustafakemalpaşa Giriş Köprülü Kavşağı, Kosova ve Koşuboğazı Köprülü kavşakları gibi altyapı yatırımları, Bursa’nın ulusal ve uluslararası ulaşım ağındaki konumunu güçlendirdi.” şeklinde konuştu.

Şehir Hastanesi ve YHT Garı Bağlantı Projesi

2019’da hizmete açılan Şehir Hastanesi, bölgeye milyonlarca vatandaşın sağlık hizmeti sunmasıyla büyük bir sosyal fayda sağladı. Bakan, “Açılışının ardından hem hastaneye erişimi kolaylaştırmak hem de İstanbul‑İzmir Otoyolu kesimindeki trafik yoğunluğunu azaltmak amacıyla yeni bir bağlantı yolu projesi başlattık.” dedi.

Bu yeni yol, 3 km uzunluğunda, bölünmüş yol standardında, köprülü kavşaklarla donatılmış bir altyapı sunacak. Projenin tamamlanmasıyla, acil durumlarda ambulansların ve hastane ziyaretçilerinin en hızlı ve en güvenli şekilde hastaneye ulaşması hedefleniyor.

Bağlantı yolları aynı zamanda YHT Garı ve metro istasyonuna doğrudan erişim sağlayarak, toplu taşıma kullanımını artıracak ve bölgesel ulaşım vizyonunu güçlendirecek.

Diğer Dev Projeler ve Gelecek Planları

Bakan Uraloğlu, İnegöl şehir merkezindeki Mesudiye Farklı Seviyeli Kavşağı, İznik Çevre Yolu, Doğancı Tüneli gibi projelerin tamamlandığını ve hâlen 20 ayrı kara yolu projesinin yapım aşamasında olduğunu vurguladı.

Bandırma‑Bursa‑Yenişehir‑Osmaneli hızlı tren hattı da öncelikli projeler arasında. 201 km uzunluğunda, 8 istasyondan oluşan bu hat, 2026’da Osmaneli‑Bursa kesiminin, 2028’de ise Bandırma kesiminin hizmete açılması planlanıyor.

Şehir Hastanesi Metrosu da 6 km uzunluğunda, 4 istasyonlu bir hat olarak inşa ediliyor. Saatte 88 km tasarım hızıyla çalışan bu hafif raylı sistem, günlük 410 bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olacak. İlk etapta Geçit‑Balat İstasyonu’nun açılmasıyla hizmet vermeye başlayan hat, 2026’da tamamlanarak Bursa’nın toplu taşıma ağını daha da genişletecek.

Uraloğlu, “Karayolları Genel Müdürlüğü ve bakanlık olarak ulusal ağ bütünlüğünü sağlamak görevimiz; şehir içi yolları ise belediyelerle koordine ediyoruz. Ancak burada bir irade eksikliği gördüğümüz için, milletvekilleri, valimiz ve tüm yerel paydaşlarla iş birliği içinde sorumluluğu üstlendik.” ifadelerini kullandı.

Katılımcıların Açıklamaları

Törende Bursa Valisi Erol Ayyıldız, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen ve AK Parti Bursa Milletvekili Emine Gözükara Durmaz da projelerin bölgeye sağlayacağı ekonomik ve sosyal faydaları değerlendirdiler.