ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM) tarafından yayınlanan bir yazılı bildiriye göre, İran Devrim Muhafızları Ordusu (IRGC) Hürmüz Boğazı’nda uluslararası sularda seyreden, Marshall Adaları bayrağındaki “M/V Talara” adlı ticari gemiye helikopterle müdahale etti. Helikopter ekipleri gemiyi durdurdu, mürettebatı kontrol altına aldı ve gemiyi İran kara sularına çekti. Geminin BAE’den Singapur’a gitmekte olduğu belirtilirken, İran yetkilileri geminin “yasa dışı” bir seyrüsefer izlediğini iddia etti.

Olay, bölgedeki jeopolitik gerilimi yeniden alevlendirdi. ABD Dışişleri Bakanlığı, İran’ın uluslararası hukukun açık bir ihlali yaptığını ve deniz ticaretinin özgürlüğünü tehlikeye attığını vurguladı. Avrupa Birliği temsilcileri ise “tüm tarafların deniz hukuku çerçevesinde hareket etmeleri” çağrısında bulundu. İran ise eylemini “gemi üzerinden yasadışı silah kaçakçılığı ve terörist faaliyet şüphesi” üzerine yaptığını savunuyor.
Hürmüz Boğazı, dünya petrol akışının %20’sinden fazlasının geçtiği kritik bir su yoludur. Bu tür bir müdahale, gemi sahipleri ve sigorta şirketleri arasında risk primi artışına yol açabilir. Uzmanlar, bölgedeki istikrarın sarsılması halinde yüksek nakliye maliyetleri ve enerji fiyatlarında dalgalanma beklenebileceğini belirtiyor. Ayrıca, ABD’nin İran’a karşı yeni ekonomik yaptırımlar uygulama ihtimali de gündemde.
İran ve ABD arasında diplomatik kanalların yeniden açılması ve olayın bir “karşılıklı anlaşmazlık” çerçevesinde çözülmesi beklense de, bölgedeki askeri varlıkların artması ve ek gemi kontrolleri riski sürüyor. Uluslararası toplumun, Hürmüz Boğazı’nın özgür ve güvenli geçişini sağlamak için Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Konvansiyonu’na (UNCLOS) uygun bir çözüm bulması kritik hâle geldi.