Otomobil alacaklar dikkat! Bu araçların fiyatı 500 bin TL artacak

AB ve Türkiye’nin Serbest Ticaret Anlaşması kapsamı dışındaki ülkelerden ithal edilen binek otomobillere uygulanacak ek gümrük vergisi, 24 saat içinde yürürlüğe giriyor ve bazı modellerde fiyatları 500 bin TL’ye kadar yükseltiyor.

Yeni Vergi Düzenlemesi

Türkiye Cumhuriyeti Ticaret Bakanlığı, gümrük vergisine ek olarak yüzde 25’e kadar ilave vergi getirecek. Bu ek vergi, araç tipine göre farklı minimum sabit tutarlar içeriyor: konvansiyonel benzinli ve hibrit (ICE/HEV) araçlarda en az 6.000 USD, plug‑in hibrit (PHEV) modellerde 7.000 USD ve tam elektrikli (BEV) araçlarda 8.500 USD.

Vergi Oranları ve Uygulama Şekli

Konvansiyonel (ICE) ve Hibrit (HEV): +%25 (en az 6.000 USD)
Plug‑in Hibrit (PHEV): +%30 (en az 7.000 USD)
Tam Elektrikli (BEV): +%30 (en az 8.500 USD)

Bu oranlar, mevcut yüzde 10’luk gümrük vergisine ekleniyor ve aracın matrahına göre otomatik olarak hesaplanıyor.

Yüksek Matrahlı Modellerde Etki

Örneğin, matrahı 1 milyon TL olan bir lüks sedan için yüzde 25 ek vergi 250 bin TL ekleyecek. Üstelik bu tutar üzerine %80 ÖTV ve %20 KDV daha uygulanıyor; sonuçta nihai satış fiyatı 540 bin TL’ye kadar çıkabiliyor.

Sektörün Tepkileri

Birçok otomobil distribütörü, ek vergiyi azaltmak amacıyla araç tedarikini Avrupa üretim tesislerine kaydırmayı planlıyor. Diğer yandan, bazı markalar vergiyi müşteriye yansıtmamak için kar marjlarını daraltma veya promosyonel indirimler sunma yoluna gidiyor.

En Çok Etkilenen Markalar

NTV’nin haberine göre, yeni düzenlemeden Japon otomobil markaları (Toyota, Honda, Nissan vb.) en çok etkilenecek. Özellikle Corolla, CH‑R dışındaki ithal modellerde fiyat artışı gözlemlenecek.

Detaylı Hesaplama Örneği

Matrahı 1 200 000 TL olan bir SUV için:

Ek gümrük vergisi (%25) = 300 000 TL
ÖTV (%80) = (1 200 000 + 300 000) × 0,80 = 1 200 000 TL
KDV (%20) = (1 200 000 + 300 000 + 1 200 000) × 0,20 = 540 000 TL

Toplam fiyat artışı: 300 000 + 1 200 000 + 540 000 = **2 040 000 TL** – yani araç fiyatı iki katına yakın bir seviyeye çıkabilir.

Tüketici ve Piyasa Beklentileri

Uzmanlar, bu ani fiyat artışının otomobil talebinde keskin bir düşüş yaratacağını ve ikinci el piyasasının canlanabileceğini öngörüyor. Ayrıca, bazı alıcılar yerli üretim modellerine yönelmeyi ya da leasing ve uzun vadeli kredi seçeneklerini değerlendirmeyi planlıyor.

Sonuç

Yeni ek gümrük vergisi, sadece fiyatları yükseltmekle kalmayıp aynı zamanda otomotiv sektörünün tedarik zincirini, dağıtım stratejilerini ve tüketici davranışlarını kökten değiştirebilir. Bu gelişme, önümüzdeki aylarda otomobil piyasasındaki rekabet dinamiklerini yeniden şekillendirecek.