Kuzey Çevre Demiryolu Projesi: 125 km'lik Hat İstanbul'u Birleştiriyor

Projenin Kapsamı ve Hedefleri

İstanbul'u doğudan batıya bağlayacak yeni demiryolu hattı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün altından geçecek ve şehrin iki büyük havalimanı olan İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı'nı doğrudan birbirine bağlayacak. 125 kilometrelik hat, Çayırova'dan başlayıp Çatalca'ya kadar uzanıyor.

Finansman Detayları

Bakan Abdulkadir Uraloğlu, projenin 6,75 milyar dolarlık ön finansmanının, Avrupa Yatırım Bankası, Dünya Bankası, Asya Kalkınma Bankası, Avrupa Yatırım Fonu, Türkiye Kalkınma ve Yatırım Bankası ve bir diğer uluslararası kuruluş tarafından sağlandığını açıkladı.

Bu yatırım, İstanbul'un ulaşım altyapısını güçlendirerek hem yerli hem de uluslararası yolcu ve yük trafiğini hafifletmeyi hedefliyor. Proje, aynı zamanda bölgedeki ekonomik büyümeyi destekleyecek yeni istihdam fırsatları da yaratacak.

Projenin Stratejik Önemi

Demiryolu, şehir içi ve şehirlerarası taşımacılığın sürdürülebilir bir alternatifi olarak konumlandırılıyor. Özellikle havalimanları arasındaki hızlı bağlantı, Türkiye'nin küresel lojistik ağındaki rolünü artıracak.