Mardin, Çinli Turistleri Çekmeyi Hedefliyor – İpek Yolu’nun Yeni Kültür Rotası

Mardin, tarih boyunca İpek Yolu’nun kavşak noktası olmuş, çok kültürlü dokusu ve yeni güvenlik ortamı ile Çinli ziyaretçileri hedef alıyor.

Mardin’in Tarihi ve Kültürel Zenginliği

Mardin, Mezopotamya’nın en eski yerleşimlerinden biri olarak arkeolojik kazılarda 12.000 yıl öncesine uzanan kalıntılara ev sahipliği yapıyor. Şehrin taş evleri, dar sokakları ve cami‑kilise‑manastır kompleksi, “kültürler arası köprü” niteliğinde bir deneyim sunuyor. Prof. Dr. Serhat Harman (Mardin Artuklu Üniversitesi Turizm Fakültesi) bu mirası şöyle tanımlıyor: “İpek Yolu’nun doğu‑batı bağlantısındaki konumu, Mardin’i tarih boyunca dinler ve dillerin kesiştiği bir merkez hâline getirdi.”

Güvenlik ve Bölgesel İstikrar

Mardin İl Kültür ve Turizm Müdürü Ayhan Gök, “Suriye sınırına yakınlığımız geçmişte bir soru işareti oluşturmuş olsa da, son on yılda bölge istikrarını yeniden kazanmıştır” diyerek güvenlik algısının güçlendiğini vurguluyor. Türkiye İstatistik Kurumu’nun 2024 verilerine göre, Mardin suç oranı ülke genelinde ilk 10 şehir arasında yer alıyor. Bu istikrar, özellikle uzun mesafeli ve güvenli seyahat arayan Çinli turistler için kritik bir faktör olarak öne çıkıyor.

Çin Turist Pazarına Yönelik Stratejiler

Çin, dünya turizminin en hızlı büyüyen pazarlarından biri. 2023 yılında Çin vatandaşlarının yurt dışı seyahat harcamaları 280 milyar USD’ye ulaşmıştı. Mardin, bu potansiyeli yakalamak için üç temel strateji benimsemiş durumda:

1. Pazarlama ve Tanıtım – Çin’in en büyük sosyal medya platformları (WeChat, Douyin) üzerinden bölgeyi tanıtan videolar ve sanal turlar hazırlanıyor.

2. Dil ve Rehberlik – Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın 2024 kararıyla Çince bilen rehberlik programları hızla genişletiliyor. Şu anda Mardin’de Çince konuşabilen rehber sayısı 0 iken, önümüzdeki iki yıl içinde 30’a ulaşması hedefleniyor.

3. Ulaşım ve Altyapı – Mardin Havalimanı’nda yeni bir gümrük müdürlüğü kurulmuş, Çin’den charter uçuşların düzenlenmesi için gerekli teknik altyapı hazırlanmış durumda.

Prof. Dr. Harman, “İki‑üç günlük bir tur bile Mezopotamya’nın ruhunu hissettirebilir; bu da Çinli gezginlerin kısa ama yoğun bir deneyim arayışına tam uyuyor” şeklinde konuştu.

Ulaşım ve Rehberlik Altyapısının Geliştirilmesi

Şehir, havalimanı kapasitesini artırarak yılda 500.000 yolcuyu karşılayabilecek seviyeye getirmeyi planlıyor. Ayrıca, Mardin‑Diyarbakır ve Mardin‑Şanlıurfa hatları üzerine yüksek hızlı otobüs seferleri eklenerek, turistik rotaların bağlantısı güçlendirilecek. “Kapadokya’da Çince rehber talebi arttı, biz de aynı modeli Mardin’e taşıyacağız” diye ekleyen Gök, bölgesel turizm işbirliklerinin önemi üzerinde durdu.

Gelecek Vizyonu ve Uluslararası İşbirlikleri

Üniversite, turizm programına Çince dil dersleri eklemeye hazır. Bu sayede, yerel gençler hem istihdam edilecek hem de Çinli turistlere kültürel bir köprü kurabilecek. Ayrıca, Çin’in önde gelen üniversiteleriyle öğrenci değişim programları ve ortak araştırma projeleri yürütülmesi planlanıyor.

Harman, “Sosyal medya fenomenleriyle iş birliği yaparak, Mardin’in otantik sokaklarını, el sanatlarını ve mutfağını canlı bir şekilde tanıtabiliriz. Çinli genç seyahat blogcuları, bu deneyimi paylaşarak daha geniş bir kitleye ulaşacak” dedi.

Yetkililer, tanıtım kampanyalarının artması ve uluslararası uçuşların genişlemesiyle, Mardin’in İstanbul ve Kapadokya’nın ardından Çinli turistlerin Türkiye’deki üçüncü tercih noktası olacağını öngörüyor.