Mersin Uluslararası Limanı'nda (MIP) kapasite artırımı sonrası hizmete alınan yeni terminal, 400 metrelik gemileri kabul etmeye başladı. Geçtiğimiz günlerde, Tekirdağ Asyaport Limanı'ndan yola çıkan 19 bin 313 TEU kapasiteli MSC DITTE isimli konteyner gemisi, East Med Hub 2 (EMH2) Terminali'ne yanaştı. Bu olay, Mersin'in dünya ticaretindeki konumunu ve bölgesel lojistik merkezi rolünü pekiştiren önemli bir kilometre taşı olarak değerlendirildi.

MIP Genel Müdürü Ajay Kumar Singh, törende yaptığı açıklamada, liman için tarihi bir gün yaşadıklarını belirterek, MSC DITTE'nin limana yanaşmasının, Mersin'in dünya ticaretindeki güçlü konumunu ve bölgesel lojistik merkezi rolünü pekiştiren önemli bir kilometre taşı olduğunu vurguladı. Singh, 400 metrelik gemilerin küresel tedarik zincirinde kilit oyuncular olduğunu, daha fazla yükü tek seferde taşıma kapasiteleri sayesinde lojistik verimliliğin en üst düzeye çıkarılmasına katkı sunduklarını belirtti.Bu tür gemilerin, karbon emisyonunu azaltması yönüyle sürdürülebilir lojistiğin güçlü destekçileri olduğunu anlatan Singh, limanın bu ölçekte bir gemiyi güvenli ve hızlı şekilde elleçleyerek, uluslararası ticaretin kesintisiz akışında önemli bir görevi başarıyla tamamladığını ve yeni bir çağ başlattığını ifade etti. Singh, EMH2 Terminali'nin rıhtım derinliği, yüksek kapasiteli vinçleri ve dijital operasyon yönetimi ile bu dev gemilerin sorunsuz yanaşması için gerekli tüm altyapıyı tamamlamış durumda olduğunu belirtti.Mersin Uluslararası Limanı'nın, EMH2 Terminali ile yalnızca kapasitesini artırmakla kalmadığını, aynı zamanda Avrupa, Orta Doğu, Afrika ve Asya'yı birbirine bağlayan kilit bir liman olarak Türkiye'nin küresel ticaretteki stratejik konumunun güçlenmesine katkı sağladığını vurgulayan Singh, bundan sonraki süreçte Türkiye'nin dünya denizciliğindeki rekabet gücünün daha da ileriye taşınması için sorumlulukla ve kararlılıkla çalışmaya devam edeceklerini belirtti.MSC Mersin Bölge Müdürü Uğur Tosuner de Mersin'in, Anadolu'yu dünyaya, dünyayı da Anadolu'ya bağlayan en önemli ticaret kapısı olduğunu belirterek, MSC DITTE gemisinin, tiger servislerinin (Asya-Akdeniz arasında kullanılan konteyner nakliye hattı) en büyük üyelerinden bir tanesi olduğunu ifade etti. Tosuner, dünya ticaretinin önemli pazarlarından biri olan Batı Afrika ve Uzak Doğu bölgelerine hızlı ve direkt bağlantı sağlayacağını belirtti.Törene, Mersin Gümrük Muhafaza Kaçakçılık ve İstihbarat Müdürü Kubilay Uyar, TCDD Mersin Limanı İşletme Müdürü Murat Birinci, MSC Yurtdışı Terminaller Koordinatörü İbrahim Tosunoğlu, MSC Operasyon Genel Müdür Yardımcısı Sibel Uygun, Mersin Sanayici ve İş İnsanları Derneği Başkanı Adnan Gündoğdu, Türk-Irak Sanayici ve İş İnsanları Derneği Başkanı Mehmet Salih Çelik, Mersin Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Üyesi Atahan Çukurova ve Mersin Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Üyesi Gökben Gökbulut da katıldı.Bu gelişme, Mersin Uluslararası Limanı'nın kapasite artışıyla birlikte, Türkiye'nin küresel ticaretteki konumunu güçlendirmiş ve limanın Avrupa, Orta Doğu, Afrika ve Asya arasındaki ticaret akışında önemli bir rol oynamasını sağlamıştır. Ayrıca, bu tür büyük gemilerin limana yanaşması, sürdürülebilir lojistik uygulamalarına da katkıda bulunacaktır.