Mersin’de Lojistik Merkez Kurulması İçin Kritik Adım Atıldı

Mersin, Türkiye’nin lojistik ağında kilit bir konuma sahip; yeni bir lojistik merkez kurulması ise bölgenin ekonomik ve stratejik değerini artıracak.

Toplantının Genel Çerçevesi

Türkiye’nin akdeniz kıyısındaki lojistik başkenti Mersin, yıllardır bu alandaki potansiyelini tam anlamıyla hayata geçirebilmek için Odak Mersin Lojistik Çalışma Kurulu kapsamında bir dizi adım atıyor. 15 Kasım 2025 tarihinde Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) Atölye1886’da gerçekleşen aylık toplantı, kentin gelecekteki lojistik vizyonunu şekillendirecek kararların alındığı bir platform haline geldi.

Katılımcı Listesi ve Temsil Edilen Kuruluşlar

Toplantı, MTSO Yönetim Kurulu Başkanı Hakan Sefa Çakır‘ın moderatörlüğünde yürütüldü. Murat Aktoğ (Yönetim Kurulu Üyesi), Meclis Başkan Yardımcısı Ahmet Aktaş, Mersin Limanı, Çukurova Havalimanı, Mersin Deniz Ticaret Odası, Mersin Ticaret Borsası temsilcileri, akademisyenler ve sektör paydaşları gibi geniş bir yelpazeden temsilciler bir araya geldi. Bu çeşitlilik, kararların çok yönlü değerlendirilmesine olanak tanıdı.

Lojistik Merkez Kurulması Konusu Ön Planda

Toplantının ana gündemi, lojistik merkez kurulması üzerine odaklandı. Katılımcılar, Mersin’in güçlü limanı, yeni inşa edilen Çukurova Havalimanı, modern kara yolu ağları ve demiryolu bağlantılarının bir arada bulunmasının, bölgeyi uluslararası lojistik rotalarında eşsiz bir konuma getirdiğini vurguladı. “Mersin’in coğrafi konumu ve mevcut altyapısı, lojistik merkez kurulmasını kaçınılmaz kılıyor,” diyerek Çakır, bu projenin kentin uzun vadeli ekonomik büyümesi için kritik olduğunu belirtti.

Toplantıda, geçmişte yürütülen çalışmaların kapsamlı bir değerlendirmesi yapıldı. Katılımcılar, sürecin hâlâ erken aşamalarda olduğunu ancak daha güçlü bir irade ve koordineli bir yaklaşım ile hızla ilerleyebileceğini ifade ettiler. Özellikle, “4 sanayi koridorunun Mersin’de kesiştiği noktada hızlı tren ve liman bağlantılarının entegrasyonu, bölgeye büyük bir rekabet avantajı sağlayacak” şeklindeki değerlendirme, projenin stratejik önemini bir kez daha gözler önüne serdi.

Beklenen Ekonomik ve Stratejik Kazanımlar

Uzmanlar, lojistik merkezin hayata geçirilmesiyle birlikte şu avantajların ortaya çıkacağını öngörüyor:

1. Kapasite Artışı: Mersin’in mevcut lojistik kapasitesi %30‑40 oranında artacak.

2. Maliyet Düşüşü: Nakliye ve depolama maliyetleri düşerek yerli ve yabancı yatırımcıların ilgisi artacak.

3. İstihdam: Yeni iş alanları yaratılarak bölge genç nüfusu için istihdam fırsatları genişleyecek.

4. Uluslararası Rekabet: Mersin, Akdeniz bölgesinde bir lojistik hub (kavşak) olarak konumlanacak ve Avrupa‑Asya ticaret yollarında daha belirgin bir rol oynayacak.

Gelecek Vizyonu ve Yol Haritası

Toplantı sonunda, Hakan Sefa Çakır, “Mersin lojistiğinin 2050‑2075 yıllarını birlikte planlamalı, doğru bir yol haritası oluşturmalıyız” diyerek uzun vadeli bir strateji geliştirilmesi gerektiğini vurguladı. Bu bağlamda, önümüzdeki 12 ay içinde detaylı fizibilite çalışmaları, kamu‑özel ortaklıkları ve yatırım teşvik paketlerinin hazırlanması hedefleniyor.

Yerel yönetimler, merkezi hükümet ve özel sektör arasındaki iş birliğinin artırılmasıyla, Mersin’in “lojistikte yeni bir paradigma” yaratması amaçlanıyor. Projenin başarıyla hayata geçirilmesi, sadece bölge ekonomisini canlandırmakla kalmayıp, Türkiye’nin küresel tedarik zincirindeki konumunu da güçlendirecek.