Rusya’dan Gürcistan’a ayçiçeği yağı taşırken uluslararası sularda gözetlenmeyen bir saldırıya maruz kalan MIDVOLGA-2 adlı tanker, büyük bir çarpma ve su alımı yaşadı. 2 Aralık tarihinde, yaklaşık 80 deniz mili açıkta gerçekleşen bu olayın ardından gemi, kendi motor gücüyle kontrolünü yeniden kazanarak Türk kara sularına yöneldi.

Türk Sahil Güvenlik Karadeniz Bölge Komutanlığı ekipleri, saldırı anında geminin konumunu tespit etti ve eskort görevini üstlenerek Sinop limanına güvenli bir şekilde girişini sağladı.
Sinop’ta demirleyen MIDVOLGA-2, liman yetkilileri ve denizcilik uzmanlarından oluşan bir ekip tarafından ayrıntılı bir incelemeye alındı. Gemi gövdesindeki deformasyonlar, su girişinin olduğu bölge ve makine dairesindeki hasarlar titizlikle belirlendi.
Teknik ekipler, geminin seyrine devam edebilmesi için gerekli tüm onarım ve güvenlik kontrollerini yürütüyor. Çelik plakaların değişimi, su sızdırmazlık kontrolleri ve motor sisteminin yeniden kalibre edilmesi gibi kritik adımlar, 24‑48 saat içinde tamamlanması hedefleniyor.
Uzmanlar, bu tür saldırıların deniz ticaretine ve bölgesel güvenliğe olası etkilerini değerlendirirken, uluslararası deniz hukukunun ve ilgili ülkelerin diplomatik yanıtlarının da izleneceğini belirtiyor. Tamir sürecinin bitimiyle birlikte MIDVOLGA-2’nin rotasına geri dönmesi ve yolculuğunu tamamlaması bekleniyor.
Sahil Güvenlik, bölgedeki deniz trafiğini yakından izlemeye devam ederken, benzer saldırıların önüne geçmek amacıyla ekstra denetim ve gözetim mekanizmaları devreye alındı. Ayrıca, uluslararası iş birliği çerçevesinde olayın soruşturulması ve sorumluların tespit edilmesi için ilgili ülkelerle koordinasyon sağlanıyor.
Bu gelişme, Karadeniz’de artan risk faktörlerine karşı gemi sahiplerinin ve deniz otoritelerinin ne kadar kritik bir rol oynadığını bir kez daha gözler önüne serdi.