Samsun Lojistik Merkezi Türkiye’nin Ticaret Rotasını Yeniden Şekillendiriyor

Samsun Lojistik Merkezi, Karadeniz’in ticaret rotasını yeniden şekillendiriyor ve uluslararası ticareti hızlandırıyor.

Türkiye Yüzyılı’nın Üretim Üssü Samsun’da Yeni Bir Dönem

Türkiye Yüzyılı’nın üretim üssü olarak anılan Samsun, artık yalnızca fabrikaların bacalarıyla değil, Karadeniz’in en büyük lojistik gücüyle de ülke ekonomisine yön veriyor. Samsun Lojistik Merkezi (SLC), bölgeye sağladığı istihdam, altyapı ve lojistik hizmetleriyle bir kez daha Türkiye’nin stratejik konumunu pekiştiriyor.

Devasa Altyapı ve Depolama Kapasitesi

Toplam 680 000 metrekarelik bir alana kurulan SLC, bu genişliğin 225 000 metrekareini kapalı depolama alanına ayırıyor. Farklı ölçeklerdeki depoların toplam büyüklüğü 93 750 metrekareye ulaşırken, paletli yüke uygun 15 depo 80 000 metrekare, kuru dökme ürünlere uygun 11 depo ise 13 750 metrekare alanı kapsıyor. 2026’nın ikinci yarısına kadar, tren vagonlarına entegre konveyör bant sistemli yeni kuru yük depolarının tamamlanması planlanıyor; bu da demiryolu üzerinden yapılan taşımacılığı %40 oranında artıracak potansiyelde.

Çeşitli Hizmet Portföyü ve Stratejik Konum

Merkez, sadece depo kiralama hizmeti sunmakla kalmıyor; aynı zamanda elleçleme, mobil gümrük, konteyner depolama, açık saha kiralama, proje kargo, tır parkı ve ofis kiralama gibi kapsamlı lojistik çözümler de sağlıyor. Yeni OSB’ye 2 km, Toros ve Yeşilyurt Limanlarına 2,5 km, Samsun Limanı’na 18 km ve havalimanına 8 km uzaklıkta bulunan SLC, kara, deniz, hava ve demiryolu ağlarının kesişim noktasında yer alıyor. Bu konum, bölgeyi bir dağıtım, toplama ve konsolidasyon merkezi haline getiriyor.

Uluslararası Bağlantılar ve Küresel Rekabet Avantajı

SLC, Yeni İpek Yolu üzerindeki “Çin‑Merkez ve Batı Asya” koridorunda bulunması ve “Viking Demiryolu Hattı”na entegrasyonu sayesinde uluslararası ticarette önemli bir köprü görevi görüyor. Bu sayede hem ulusal hem de uluslararası işletmelerin pazarlara erişimi kolaylaşıyor, lojistik maliyetleri düşüyor ve kamu‑özel sektör koordinasyonu güçleniyor.

İhracatı Hızlandıran Mobil Gümrük Hizmeti

Ticaret Bakanlığı iş birliğiyle 18 Ocak 2021 tarihinden itibaren yürütülen mobil gümrük hizmeti, ihracat işlemlerinin süresini önemli ölçüde kısalttı. Açılıştan Aralık 2025’e kadar 5 312’den fazla ihracat gümrüklemesi gerçekleştirildi; bu da bölgenin dış ticaret hacmindeki artışa doğrudan katkı sağladı.

Hedef Kitle ve Hizmet Verilen Sektörler

SLC, hizmetlerini iki ana segmentte yoğunlaştırıyor: şirketler ve endüstri. Sanayiciler, imalatçılar, dağıtımcılar, ihracatçılar, lojistik hizmet sağlayıcıları ve nakliyeciler merkezin başlıca paydaşları. Tarım, gıda, ahşap‑mobilya, hızlı tüketim malları, otomotiv, inşaat, sağlık, kimya, askeri malzemeler, elektronik, enerji ve perakende sektörleri de bu geniş hizmet yelpazesinden yararlanıyor.

Kamu Mülkiyetinin Getirdiği Avantajlar

Kamu mülkiyetinde olan SLC, bürokratik süreçlerin hızlandırılması, geniş depolama alanları, proje lojistiğine uygun esnek hizmetler ve intermodal taşımacılık imkanı gibi avantajlar sunuyor. Samsun Gümrük Müdürlüğü’nün merkezin içinde yer alan özel ofisi, firmalara hızlı gümrükleme imkanı sağlıyor. Ayrıca kamyon park alanlarından sosyal tesislere, bakım ünitelerinden banka ve posta hizmetlerine kadar kapsamlı bir altyapı mevcut.

Destek Filosu ve Teknik Donanım

Merkezin envanterinde 45 ton kapasiteli konteyner istifleyici, portal vinçler, loderler, forkliftler, yol süpürme araçları, çöp kamyonu, itfaiye aracı, ambulans ve binek araçlar bulunuyor; bu da acil durumlar ve günlük operasyonlar için güçlü bir destek sağlayan bir filo oluşturuyor. Bu teknik donanım, SLC’nin sadece bir depo değil, aynı zamanda tam kapsamlı bir lojistik ekosistemi olduğunu gösteriyor.

Gelecek Vizyonu ve Yatırım Potansiyeli

Uzmanlar, SLC’nin önümüzdeki beş yıl içinde 500 bin metrekarelik ek depo alanı eklemesi ve yeni bir lojistik teknoloji parkı kurmasıyla bölgeye 10 000 yeni istihdam yaratacağını tahmin ediyor. Ayrıca, SLC’nin akıllı veri platformları ve yapay zeka destekli stok yönetimi sistemlerini devreye alması, Türkiye’nin lojistik sektöründe dijital dönüşümünün öncüsü olma yolunda önemli bir adım olacak.