Turistik Doğu Ekspresi Sezonu Coşkuyla Başladı: Ankara‑Kars Rotası Yeniden Hayat Buldu

Sezonun Açılışı ve İlk Sefer

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından işletilen Turistik Doğu Ekspresi, uzun bir bekleyişin ardından Ankara‑Kars hattında yeni sezon seferlerine başladı. İlk sefer 1 Mart 2026 tarihine kadar sürecek kış sezonunun kapılarını araladı ve tren, yolcularını Kırıkkale, Kayseri, Sivas, Erzincan ve Erzurum üzerinden 1.310 kilometrelik bir yolculuğa davet etti.

Rotanın Detayları ve Manzaralar

Tren, her istasyonda doğa tutkunları, fotoğrafçılar ve tarih meraklıları için ayrı bir deneyim sunuyor. Ankara’dan hareket edip Orta Anadolu’nun volkanik dağları, yüksek platoları ve Karadeniz’in sisli yaylaları arasından geçen hat, özellikle kış aylarında “masalsı yolculuk” imajını güçlendiriyor. Yolcular, Erzincan’ın karlı ormanlarından geçerken Erzurum’un geniş vadilerine, ardından ise Kars’ın tarihi atmosferine ulaşarak bölgenin kültürel mirasını yakından gözlemleme fırsatı buluyor.

Kars’ta Turistik Noktalar ve Kültürel Ziyaretler

Kars, trenle gelen misafirlerine UNESCO Dünya Mirası Listesi’nde yer alan Ani Ören Yerini, Kars Kalesi’ni, Anadolu’da inşa edilen ilk cami olan Ebul‑Menucehr Camisi’ni, ve bir dizi Ermeni kilisesini (Amenaprgiç, Ani Katedrali, Dikran Honentz, Abugamir Pahlavuni) gezme olanağı tanıyor. Ayrıca, Çıldır Gölü’nün 123 km² buzla kaplı yüzeyi, atlı kızak turları ve Eskimo usulü balık avcılığı ile kış turizminin vazgeçilmez bir parçası hâline geldi.

Kars‑Ardahan arasındaki Çıldır Gölü’nün yanı sıra, Boğatepe Köyünde ünlü gravyer peyniri tadımı ve Sarıkamış Kayak Merkezinde 70 cm’ye kadar ulaşan kar kalınlığı ile kayak, snowboard ve doğa yürüyüşleri de turistlerin yoğun ilgisini çekiyor. Bölgede bulunan Kafkas Cephesi Harp Tarihi Müzesi, interaktif sergileriyle ziyaretçilere 1. Dünya Savaşı’nın doğu cephesi hakkında derinlemesine bilgiler sunuyor.

Ekonomik ve Kültürel Etki

Turistik Doğu Ekspresi, sadece bir ulaşım aracı olmaktan çıkıp kültür taşıyıcısı haline geldi. Kars Turizm Birliği Başkanı Halit Özer, trenin yeniden faaliyete geçmesinin “yerel gastronomi, inanç ve kültür turizmi açısından büyük fırsatlar” sunduğunu vurguladı. Özellikle kaz eti, bölgenin kış menüsünün vazgeçilmez lezzeti olarak öne çıkıyor.

Ekonomi uzmanı Mehmet Duman, trenin Kars’ın marka imajını güçlendirdiğini ve kış turizmiyle birlikte bölgeye yıllık 150 milyon TL civarında ek gelir sağladığını belirtti. Duman, “Aralık‑Mart ayları arasında gelen ziyaretçiler hem nostaljik bir tren yolculuğu deneyimliyor hem de Karadeniz mimarisi, Çıldır Gölü ve Sarıkamış gibi doğal ve kültürel zenginlikleri keşfediyor” dedi.

Gelecek Planları ve Beklentiler

Turistik Doğu Ekspresi’nin başarısı, TCDD Taşımacılık AŞ’nin rotayı genişletme ve yeni turistik paketler oluşturma planlarını hızlandırdı. Önümüzdeki sezonlarda, trenin yaz aylarında da hizmet vermesi ve Kars dışındaki doğa turizmi noktalarına ek durakların eklenmesi gündemde. Uzmanlar, bu adımların bölge ekonomisine uzun vadeli sürdürülebilir bir büyüme sağlayacağını öngörüyor.