
Türkiye’nin diş ve göz bakım hizmetlerinde bir marka olma hedefi, AJet Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Bolat tarafından yeni bir program kapsamında hayata geçiriliyor. Bolat, basın toplantısında “Diş hizmetlerinde büyük fırsat görüyoruz. Bu sayede sağlık turizmindeki 3,5 milyar dolarlık gelirin üzerine 1,5 milyar dolar daha ekleyebiliriz.” şeklinde konuşarak, sektörün büyüklüğüne dikkat çekti.

Bolat, AJet’in şu an 85 uçağa sahip olduğunu ve 3.200 çalışanı (500’ü pilot) ile 23 milyon yolcuyu hizmet verdiğini belirtti. Şirket, haftada 1.627 frekansla 34 ülkeye ve 100 şehre uçuş gerçekleştiriyor. 2026 yılına kadar filo 107 uçağa çıkarılacak; bu uçakların %76’sı yeni nesil, yakıt verimliliği %15‑16 daha yüksek olacak.
Bu büyüme, “Zamanında kalkış oranı geçen yıl %75, bu sene %80’e çıktı; Avrupa ortalaması %69” ifadesiyle de destekleniyor.
AJet, diş ve göz tedavileri için esnek paketler hazırlayarak, özellikle Avrupa ve Orta Doğu’dan gelen turistleri hedef alıyor. Bolat, “Tatilini cuma gününden başlat, hafta sonu Türkiye’ye gel, diş ve göz tedavilerini yaptır ve geri dön” diyerek, kısa sürede tedavi alabilecek bir model önerdi.
Yeni tur paketleri arasında Ankara‑Kayseri‑Kapadokya‑Kütahya rotası ve Sabiha Gökçen’den Orta Doğu’ya gelen turistlerin Bursa ve Yalova’yı gezmesini sağlayacak projeler bulunuyor. Bodrum’dan 14 ülkeye ve 23 şehre uçuş planları da turizme entegre ediliyor.
Bolat, Türkiye’ye sağlık hizmeti almak için gelen 1,5 milyon turistin 3,5 milyar dolar gelir sağladığını ve AJet’in bu rakamı +1,5 milyar dolar daha artırmayı hedeflediğini açıkladı. Şirketin toplam geliri şu anda 61 milyar dolar civarında; bunun 59 milyar dolarının ülkede kalması, yerli ekonomi için büyük bir kazanç anlamına geliyor.
2026 Mart’tan itibaren AJet uçuşlarında yerli ve milli internet bağlantısı sunulacak; bu hizmet TÜRKSAT tarafından sağlanacak ve küçük bir ücret karşılığında yolculara yüksek hızlı Wi‑Fi imkanı verilecek.
Ayrıca, Sabiha Gökçen Havalimanı’nda 30 dolar karşılığında hızlı geçiş salonu açılacak; yolcular 5 dakika içinde gümrük ve güvenlikten geçerek uçağa binebilecek.
AJet, IOSA denetiminden başarıyla geçerek IATA üyeliği sürecine başladı ve THY ile kargo, mil paylaşımı ve diğer işbirlikleri için çalışmalar yürütüyor. Bolat, “Pilot sıkıntısı yok, teknisyen eksikliği var; liselerde bu alana yönlendirme yapıyoruz” diyerek insan kaynakları stratejisini de açıkladı.
2025 yılında 28 milyon yolcu hedefi, yeni 3 ülke (Moldova, Romanya, Ürdün) eklenmesi ve haftalık frekansın %15 artışıyla 1992 seviyesine ulaşılması planlanıyor. 2033 yılına kadar ise 56 milyon yolcu kapasitesine ulaşılması ve AJet’in filo sıralamasında 27., uçuş sıralamasında 25. sıraya yükselmesi öngörülüyor.