Uçak biletlerinde yeni tavan fiyat belli oldu! Bu rakamın üstüne satılamayacak

Türkiye’de iç hat uçuşlarında uzun süredir uygulanan tavan fiyat sistemi 2026’dan itibaren yenileniyor. Yeni düzenlemeyle birlikte biletlerin %70’i için üst sınır 3.710 TL, kalan %30’u için ise 6.100 TL olacak.

Yeni Tavan Fiyatlandırma Sistemi 2026’da Devreye Giriyor

2026 yılının ilk günü itibarıyla, iç hatlarda yolculara uygulanacak tavan fiyat düzenlemesi resmen yürürlüğe girecek. Hükümet ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) tarafından ortaklaşa hazırlanmış bu düzenleme, sektördeki fiyat istikrarını korumayı ve tüketiciyi korumayı amaçlıyor.

Fiyatlandırma Detayları

Yeni sistemde yüzde 70 oranındaki biletler için 3.710 TL üst sınırı, yüzde 30 oranındaki biletler için ise 6.100 TL üst sınırı belirlendi. Bu iki katmanlı yapı, havayolu şirketlerine daha fazla esneklik tanırken, yolcuların da bütçelerine uygun seçenekleri değerlendirmesine olanak tanıyor. Üst sınırın aşılması durumunda bilet satışı yapılamayacak ve sistem otomatik olarak fiyatı reddedecek.

Business Class ve Aktarmalı Uçuşlarda Durum

Business class biletleri için mevcut düzenlemede herhangi bir tavan fiyat kısıtlaması bulunmuyor; bu, premium seyahat segmentinde fiyatların tamamen piyasa koşullarına göre belirleneceği anlamına geliyor. Ayrıca, aktarmalı yolculuklarda toplam ücret, bazen iki katına kadar çıkabiliyor; ancak bu durum da yeni tavan fiyatlar içinde değerlendirilecek ve ilgili limitleri aşmaması sağlanacak.

Yapılan Düzenlemenin Gerekçesi

Sektör temsilcileri, son yıllarda artan yakıt maliyetleri, operasyonel giderler ve küresel enflasyon gibi faktörlerin mevcut tavan fiyat sistemini sürdürülemez hâle getirdiğini belirtiyor. Bu yeni düzenleme, havayolu firmalarına fiyatlama esnekliği kazandırarak, iç hat pazarındaki dengeyi korumayı hedefliyor. Uzmanlar, bu adımın aynı zamanda rekabeti artırarak, düşük maliyetli taşıyıcıların pazara girişini kolaylaştıracağını öngörüyor.

Sektör ve Yolcu Tepkileri

Havayolu şirketleri, yeni tavan fiyatların kâr marjlarını koruma açısından olumlu karşılandığını ifade ederken, tüketici dernekleri ise fiyatların hâlâ yüksek olduğunu ve özellikle düşük gelirli yolcular için daha fazla destek mekanizması talep ettiklerini belirtiyor. Önümüzdeki aylarda, Şirketler Birliği ve Sivil Toplum Kuruluşları arasında bu konudaki diyalogların devam etmesi bekleniyor.

Gelecek İçin Beklentiler

Uzmanlar, 2026 sonrası dönemde fiyatların istikrar kazanmasının yanı sıra, sektördeki dijital dönüşüm ve dinamik fiyatlandırma uygulamalarının da artarak yaygınlaşacağını öngörüyor. Böyle bir ortamda, tavan fiyat sınırları, teknolojik çözümlerle gerçek zamanlı olarak izlenerek, hem tüketiciyi koruyacak hem de havayolu şirketlerinin rekabet gücünü artıracak.