Yılbaşında sil baştan değişiyor! Aracı olan herkes ödeyecek: 290 bin TL’yi bulan var

Zorunlu trafik sigortasında yeni dönem: Primler en düşük 15 bin TL, bazı araçlarda ise 290 bin TL’yi aştı.

Yeni Prim Tarifeleri Açıklandı

Sigorta Bilgi Merkezi (SBM), Türkiye genelinde motorlu araç sahiplerinin zorunlu trafik sigortası için yeni prim tarifelerini yayımladı. Bu düzenleme, 1 Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe girecek ve hem bireysel hem de ticari araç sahiplerini doğrudan etkileyerek sigorta maliyetlerinde gözle görülür bir artışa neden olacak. Yeni tablolar, sürücülerin hasarsızlık basamaklarına göre farklı prim seviyeleri getiriyor ve bu da uzun vadeli sürücü davranışlarını yeniden şekillendirebilir.

İstanbul’da En Yüksek Prim

İstanbul’da bir otomobili 4. basamaktan sigortalatmak isteyen sürücünün ödeyeceği prim 15.060 TL olarak belirlendi. Bu, önceki dönemle kıyaslandığında %500’e varan bir fark yaratıyor. Şehir içinde bu prim seviyesinin altında sigorta yaptırmak imkânsız hale gelmiş; sigortasız yola çıkanlar ise hem yüksek idari para cezası alacak hem de araçları trafikten men edilecek. NTV’nin haberine göre, yeni tabloda primlere ortalama %1 oranında bir artış uygulanmış.

Ticari Araç ve Otobüslerdeki Artış

Taksi işletmecileri ve büyük yolcu taşıma araçları da yeni tarifelerden etkileniyor. Ankara’da taksi primleri 117.961 TL – 19.660 TL arasında değişirken, İzmir’de bu rakamlar 114.526 TL – 19.088 TL olarak belirlendi. En çarpıcı rakam ise İstanbul’da 31 koltuk ve üzeri otobüslerin 0. basamaktaki priminin 290.969 TLye çıkması; sekizinci basamakta ise 48.495 TL olarak sabitlendi. Bu durum, büyük ölçekli yolcu taşımacılığı yapan firmalar için ciddi bir maliyet baskısı oluşturuyor.

Basamak Uygulamasındaki Değişiklikler

SBM’nin duyurduğu bir diğer kritik başlık, hasarsızlık basamak sistemindeki revizyon. Önceden, yeni bir araç satın alan herkes 4. basamaktan sigortalanıyordu; bu durum, kaza yapmayan sürücüler için dezavantaj yaratıyordu. Yeni düzenleme şu şekilde işliyor:

• Mevcut aracını satıp yenisini alan sürücüler, daha önce bulundukları basamaktan devam edecek.
• Erken yenileme yapan ve yeni poliçesi devreye girmeden kaza yapan sürücünün hasarsızlık basamağı bir kademe düşürülecek.

Bu değişiklikler, hasarsız sürücüleri korumak ve riskli sürücülere sağlanan avantajları geri çekmek amacı taşıyor. Böylece sigorta primleri, sürücünün gerçek risk profilini daha doğru yansıtacak.

Uygulama Takvimi ve Yaptırımlar

Yeni kuralların tam olarak uygulanmaya başlaması 1 Ocak 2026 olarak belirlendi. Bu tarihe kadar sigorta şirketleri ve arac sahipleri yeni tarifelere göre poliçe düzenlemelerini tamamlamalı. Sigortasız araçların trafiğe çıkması durumunda ise yüksek idari para cezaları ve trafik men cezasıyla karşılaşacakları açıkça vurgulandı. Uzmanlar, bu dönemin hem bireysel hem de ticari sürücüler için “kalkınma fırsatı” olabileceğini, ancak maliyet yönetiminin kritik bir faktör olacağını belirtiyor.

Gelecek Perspektifi

Ekonomistler, sigorta primlerindeki bu artışın, özellikle düşük gelirli sürücüler üzerinde olumsuz etkiler yaratabileceği konusunda uyarıda bulunuyor. Öte yandan, yüksek primlerin riskli sürücüleri caydırması ve toplam trafik güvenliğini artırması bekleniyor. Poliçe sahiplerinin, yeni basamak sistemine adaptasyon sürecinde profesyonel danışmanlık almaları öneriliyor.